Sadržaj: Ispitivanje ↓ Zamjena ↓
Uključeno u neke modele od 1995. uključuje senzor temperature goriva. Senzor služi za mjerenje temperature goriva unutar spremnika plina i radi se o termistoru čiji se otpor mijenja obrnuto proporcionalno s temperaturom. Senzor je pričvršćen na sklop senzora protoka goriva smješten unutar spremnika. Informacije primljene od senzora PCM koristi u dijagnostičke svrhe. Kvarovi senzora rezultiraju zapisivanjem odgovarajućeg koda greške u OBD memoriju (pogledajte odjeljak Sustav ugrađene dijagnostike (OBD) - princip rada i kodovi grešaka).
Ispitivanje
Bilješka. Slijeđenje postupka u nastavku može uzrokovati pohranjivanje greške u OBD, koja će biti osvijetljena lampicom Check Engine. Nakon završetka provjere i odgovarajućih popravaka, ne zaboravite očistiti memoriju sustava (pogledajte odjeljak Sustav ugrađene dijagnostike (OBD) - princip rada i kodovi grešaka).
1. Uklonite stražnje sjedalo i poklopac za pristup sklopu pumpe za gorivo/senzora protoka goriva (pogledajte poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Provjerite radi li napajanje osjetnika temperature goriva ispravno. Odvojite ožičenje od sklopa senzora protoka/temperature goriva. Spojite pozitivnu sondu voltmetra na terminal konektora ružičasto-plave žice, negativnu na terminal crne žice. Kada je paljenje uključeno, očitanje instrumenta treba biti 5,0 V, inače provjerite stanje električnog ožičenja u dijelovima kruga između senzora i PCM/mase. Ako je ožičenje u redu, odvezite vozilo u radionicu na dijagnostiku upravljačkog modula i izvođenje odgovarajućih popravaka.
3. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između dva kontakta osjetnika temperature goriva. Na sobnoj temperaturi (20°C), otpor senzora trebao bi biti 2300÷2700 Ohma. Točniju provjeru ispravnosti senzora možete napraviti tako da ga izvadite iz automobila i spustite u posudu s vodom zagrijanom na vatri. Usporedite rezultate mjerenja s kartom promjene otpora. Neispravan senzor mora se zamijeniti.
Zamjena
1. Uklonite sklop senzora protoka goriva iz spremnika (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Uklonite osjetnik temperature goriva iz sklopa.
Tekst je posuđen odavde: nissanbook.ru
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.