- a) Ellenőrizze az akkumulátor vezetékeinek állapotát azokon a helyeken, ahol az utóbbi kapcsaihoz csatlakoznak. Ellenőrizze a kapocsbilincsek rögzítésének megbízhatóságát;
- b) Ellenőrizze az akkumulátor állapotát (lásd a részt Állapot ellenőrzése és akkumulátorcsere). Ha szükséges, töltse fel az utóbbit, vagy cserélje ki egy újra;
- c) Ellenőrizze a generátor és a feszültségszabályozó vezetékeinek és elektromos csatlakozásainak állapotát;
- d) Ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát és feszességét (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Cserélje ki, ha szükséges;
- e) Ellenőrizze a generátor rögzítőcsavarjainak meghúzásának megbízhatóságát;
- f) Indítsa el a motort, és értékelje a generátor által kibocsátott háttérzaj intenzitását;
- g) Ha van, ellenőrizze a biztosítékok állapotát az autó motorterében lévő rögzítőblokkban (fejezetet lásd Fedélzeti elektromos berendezések).Ha valamelyik betét meghibásodik, vizsgálja meg és szüntesse meg a túlterhelés okát;
- h) Ellenőrizze a töltésjelző lámpa működését a motor műszerfalán. Bekapcsolt gyújtásnál és leállított motornál a lámpának világítania kell. Ellenkező esetben ellenőrizze a lánc állapotát a generátor és a vezérlőlámpa közötti helyen;
- i) Ellenőrizze a töltőáramkörrel sorba kapcsolt összes biztosíték állapotát. A biztosítékok és biztosítékok elhelyezkedése a gyártás évétől és a modell konfigurációjától függően változhat, azonban a jelölések változatlanok maradnak. Lásd a kapcsolási rajzokat a fejezet végén Fedélzeti elektromos berendezések.
2. Voltmérővel mérje meg az akkumulátor feszültségét a generátor hátulján, kikapcsolt motor mellett, és lekapcsolt fogyasztók mellett (fűtőventilátor, rádió, szivargyújtó, hűtőventilátor stb., stb.). A mérés eredménye körülbelül 12 V legyen, vagy valamivel magasabb, ha a motor az elmúlt órában járt.
3. Indítsa be a motort, és tesztelje újra az akkumulátor kimeneti feszültségét. Ezúttal a leolvasásnak 15 V körül kell lennie (de nem magasabb).
4. Kapcsolja be a fényszórókat - a feszültségnek kissé csökkennie kell, de nem alacsonyabb, mint a 2. bekezdésben leírt mérés során rögzített érték.
5. Ha a töltési feszültség meghaladja a 15 V-ot, akkor a feszültségszabályozó meghibásodott, és a generátort ki kell cserélni (lásd a részt A generátor ki- és beszerelése).
6. Ha a töltőfeszültség túl alacsony (kevesebb, mint 12 V) ellenőrizni kell a generátor megfelelő működését (lásd alább).
7. Voltmérővel vizsgálja meg a terminált "BAN BEN " a generátor csatlakozójának hátoldalán. A szükséges leolvasás 12V kikapcsolt gyújtás mellett.
8. Kapcsolja be a gyújtást (ne indítsa be a motort) és sorra vizsgálja meg az egyes terminálokat. A terminálon "S" a terminálon 12 V feszültségnek kell lennie "L" - (1.5 ÷ 2.0) B, a terminálon "BAN BEN " - 12 V.
9. Indítsa be a motort, emelje a fordulatszámát 2000/perc-re, és ismételje meg a tesztet. Ezúttal a következő képnek kell történnie: "S" És "BAN BEN " - (14.0 ÷ 14.7) BAN BEN, "L" - (13.0 ÷ 14.0) BAN BEN.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a mérővezetékek, haj és ruházat ne érintkezzen az autó motorterében lévő mozgó elemekkel!
10. A fent leírt ellenőrzések negatív eredménye esetén becsülje meg a megfelelő lánc elektromos vezetésének állapotát. Ha a kábelköteg hibás, cserélje ki a generátort.
11. Ha gyanítja, hogy szivárgó áramok alakulnak ki, amelyek az akkumulátor lemerüléséhez vezetnek, olvassa el a szakasz anyagát Állapot ellenőrzése és akkumulátorcsere.
12. Ha szivárgóáram jelenlétére utaló jeleket talál, kezdje el óvatosan egyenként eltávolítani a fő fedélzeti elektromos fogyasztók biztosítékait, mint például a rádió, a fűtés ventilátora, a csomagtérvilágítás stb. Folytassa a biztosítékok eltávolítását, amíg a tesztlámpa ki nem alszik, majd ellenőrizze a megfelelő fogyasztói áramkör állapotát és végezze el a szükséges javításokat. Ellenőrizze újra a töltőrendszer állapotát.
13. Ha a biztosítékok eltávolítása nem ad eredményt, válassza le a kimeneti vezetéket és az egyéb elektromos vezetékeket a generátor hátsó faláról, - a szonda lámpájának kikapcsolása a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodását jelzi, - cserélje ki a összeszerelés.