- a) Sprawdź stan przewodów akumulatora w miejscach ich podłączenia do zacisków biegunowych tego ostatniego. Sprawdź, czy zaciski zacisków są dobrze zamocowane;
- b) Sprawdź stan baterii (patrz rozdz Sprawdzenie stanu i wymiana baterii). W razie potrzeby naładuj ten ostatni lub wymień go na nowy;
- c) Sprawdź stan okablowania i połączeń elektrycznych generatora i regulatora napięcia;
- d) Sprawdź stan i napięcie paska napędowego generatora (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja). W razie potrzeby wymienić;
- e) Sprawdź, czy śruby mocujące generator są dobrze dokręcone;
- f) Uruchomić silnik i ocenić natężenie hałasu generowanego przez generator;
- g) Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, sprawdzić stan topików w kostce montażowej w komorze silnika samochodu (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne). Jeżeli którakolwiek z wkładek ulegnie awarii, należy zbadać i wyeliminować przyczyny przeciążenia;
- h) Sprawdź prawidłowe działanie lampki kontrolnej ładowania w tablicy rozdzielczej silnika. Gdy zapłon jest włączony, a silnik nie pracuje, lampka powinna się świecić. W przeciwnym razie sprawdź stan obwodu w obszarze pomiędzy generatorem a lampką ostrzegawczą;
- i) Sprawdź stan wszystkich bezpieczników podłączonych szeregowo do obwodu układu ładowania. Umiejscowienie bezpieczników i wkładek bezpiecznikowych może się różnić w zależności od roku produkcji i konfiguracji modelu, jednakże oznaczenia pozostają takie same. Patrz schematy połączeń elektrycznych na końcu rozdziału Pokładowe wyposażenie elektryczne.
2. Za pomocą woltomierza zmierz napięcie generowane przez akumulator znajdujący się z tyłu generatora przy wyłączonym silniku i odłączonych odbiornikach elektrycznych (wentylator nagrzewnicy, radio, zapalniczka, wentylator chłodzący itp. itp.). Wynik pomiaru powinien wynosić około 12 V lub nieco więcej, jeśli silnik pracował przez ostatnią godzinę.
3. Uruchom silnik i ponownie sprawdź napięcie wyjściowe akumulatora. Tym razem odczyt powinien wynosić około 15 V (ale nie wyżej).
4. Włącz reflektory – napięcie powinno nieznacznie spaść, ale nie poniżej wartości zarejestrowanej podczas pomiaru opisanego w pkt 2.
5. Jeżeli napięcie ładowania przekracza 15 V, oznacza to awarię regulatora napięcia i należy wymienić generator (patrz rozdz Demontaż i montaż generatora).
6. Gdy napięcie ładowania jest zbyt niskie (mniej niż 12 V) należy sprawdzić poprawność działania generatora (patrz poniżej).
7. Za pomocą woltomierza sprawdź zacisk "B" z tyłu złącza generatora. Wymagany odczyt to 12 V przy wyłączonym zapłonie.
8. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika) i sprawdź po kolei każdy terminal. Na zacisku "S" powinno być napięcie 12 V, na zacisku "L" (1,5÷2,0) V, a na zacisku "B" 12 V.
9. Uruchomić silnik, zwiększyć jego obroty do 2000 obr/min i powtórzyć test. Tym razem powinien nastąpić następujący obraz: "S" i "B" - (14,0÷14,7) V, "L" - (13,0÷14,0) V.
Uwaga! Należy uważać, aby przewody pomiarowe, włosy i ubranie nie miały kontaktu z ruchomymi elementami w komorze silnika pojazdu!
10. Jeżeli wyniki opisanych powyżej kontroli są negatywne, oceń stan okablowania elektrycznego odpowiedniego obwodu. Jeśli wiązka przewodów jest uszkodzona, wymień generator.
11. Jeśli podejrzewasz powstawanie prądów upływowych prowadzących do rozładowania akumulatora, zapoznaj się z materiałem w rozdziale Sprawdzenie stanu i wymiana baterii.
12. Jeżeli zauważysz oznaki wskazujące na obecność prądu upływowego, zacznij ostrożnie wyjmować po kolei bezpieczniki głównych odbiorników prądu pokładowego, takich jak radio, wentylator nagrzewnicy, oświetlenie bagażnika itp. Kontynuuj wyjmowanie bezpieczników, aż próbnik zgaśnie, następnie sprawdź stan obwodu odpowiedniego odbiornika i dokonaj niezbędnych napraw. Sprawdź ponownie układ ładowania.
13. Jeżeli wyjęcie bezpieczników nie daje żadnego rezultatu, należy odłączyć przewód wyjściowy i pozostałą instalację elektryczną od tylnej ścianki generatora - zgaszenie lampki sondy będzie wskazywało awarię generatora lub regulatora napięcia - wymienić zespół.
[Oryginał można przeczytać na stronie internetowej NissanBook.ru]