Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните склоп поклопца разводника са ББ жицама.
3. Одвојите од разводника електропровод и вакуумско црево коректора паљења.
4. Окрените мотор у смеру казаљке на сату тако да се клизач окрене носом ка месту прикључка жице за свећицу првог цилиндра. Уверите се да су ознаке дистрибуције на мотору поравнате.
5. Означите положај кућишта разводника у односу на главу цилиндара, затим дајте причврсни вијак и уклоните разводник. Покушајте да запамтите у ком смеру се клизач окренуо и поправите његову коначну позицију.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Проверите стање О-прстена (прстенови) дистрибутер, замените неисправне.
2. Ако је мотор покренут након што је разводник уклоњен, окретањем радилице доведите клип првог цилиндра у положај близу ТДЦ положаја краја такта компресије, а затим постигнете поравнање ТДЦ ознаке на радилица са ознаком нуле на скали развода на поклопцу разводног механизма.
Белешка. Ако одврнете свјећицу првог цилиндра и прстом стегнете рупу свјећице, онда када се клип приближи ТДЦ позицији краја компресијског хода, појавиће се изразит осјећај притиска.
3. Ако се мотор не окреће, поставите клизач у првобитни положај (коју је запосео након што је скинут са мотора) и уградите разводник у главу цилиндра, постижући поравнање ознака за слетање. Уврните монтажни вијак.
4. Прикључите на разводник електропроводно и вакуумско црево и извршите уградњу угла напредовања паљења.
Демонтажа
Модели 3.0 л
1. Отпустите завртањ за причвршћивање и уклоните клизач. Уклоните екран ограничавача обртаја и о-прстенове (види пратећу илустрацију).
1 - заптивни прстен; 2 - екран за пребацивање граничника брзине; 3 - клизач; 4 - поклопац; 5 - вијак; 6 - жице
2. Одспојите електричну инсталацију са контролне јединице. Дајте завртње за причвршћивање и узмите плетеницу жица од разводника.
3. Отпустите завртње за причвршћивање и уклоните статор и магнет (унутрашње компоненте дистрибутера приказане су на пратећој илустрацији).
1 - завртњи; 2 - вакуумски коректор времена паљења; 3 - заптивни прстен; 4 - тело; 5 - тегови; 6 - опруге; 7 - осовина ротора сензора паљења; 8 - основна плоча; 9 - контролна јединица; 10 - електричне инсталације; 11 - ротор сензора паљења; 12 - статор; 13 - магнет
4. Користећи два одвијача, уклоните ротор сензора паљења са осовине, уклоните цилиндрични пин. Обратите пажњу на положај уградње ротора.
5. Дајте преостале завртње за причвршћивање блока вакуум коректора. Уклоните Е-штипаљку и уклоните блок са разводника.
6. Отпустите завртње за причвршћивање и уклоните основну плочу са разводника.
7. Подржавајући погонски зупчаник разводника, дајте вијак који причвршћује осовину ротора сензора паљења. Уклоните осовину из кућишта разводника.
8. Означите положаје уградње опруга и тежине коректора времена паљења.
9. Одвојите и уклоните опруге.
10. Уклоните Е-стезаљке и уклоните утеге коректора.
Модели 4,2 л
Компоненте дистрибутера
1 - сноп ожичења; 2 - завртњи; 3 - контакти прекидача; 4 - основна плоча; 5 - жица; 6 - кондензатор; 7 - цам; 8 - Стеге у облику слова Е; 9 - опруге; 10 - тегови; 11 - блок вакуумског коректора; 12 - зупчаник; 13 - тело; 14 - заптивни прстен
1. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните клизач са вратила разводника. Уклоните екран за мењање ограничења броја обртаја и о-прстенове.
2. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните плетеницу жица са разводника.
3. Дајте преостале причвршћиваче и уклоните склоп контакта прекидача са разводника.
4. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните жицу за уземљење са разводника.
5. Дајте преостале завртње за причвршћивање блока вакуум коректора. Уклоните Е-стезаљку и уклоните вакуумски коректор са разводника.
6. Отпустите завртње за причвршћивање и уклоните основну плочу са разводника.
7. Док подупирете погонски зупчаник, олабавите брегасти завртањ. Уклоните брег из кућишта разводника.
8. Означите положаје уградње опруга и тежине коректора времена паљења.
9. Одвојите и уклоните опруге.
10. Уклоните Е-стезаљке и уклоните утеге коректора.
Чишћење и провера стања
1. Темељно оперите све компоненте, са изузетком електричних компоненти и вакуумског коректора времена паљења, у одговарајућем растварачу.
2. Процените степен истрошености доњег вратила и кућишта разводника. Замените ако је потребно.
3. Проверите гребен, тегове и опруге да ли има знакова хабања и оштећења. Замените ако је потребно.
4. Проверите да ли је основна плоча истрошена и оштећена. Замените ако је потребно.
5. На моделима од 4,2Л проверите контакте прекидача да ли има знакова хабања и шупљина. Замените ако је потребно.
Белешка. Када инсталирате нови склоп контакта прекидача, обавезно замените и кондензатор.
6. Проверите да ли поклопац разводника, клизач и екран ограничавача обртаја има напрслина, угљеничних трагова, прегоревања и корозије на терминалима.
7. Процените степен истрошености централног угља. Измерите његову избочину.
8. Проверите да ли на јединици вакуумског коректора има знакова цурења дијафрагме притиском на клипњачу, притисните прстом на усисну цев, а затим отпустите шипку. Вакум испод прста мора се држати најмање 30 секунди.
9. Проверите стање заптивних прстенова, замените неисправне.
10. Процените степен истрошености погонског зупчаника.
Скупштина
Модели 3.0 л
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
1. Умерено подмажите високотемпературном машћу осовине утега, опруге и шипке коректора вакуумског паљења.
2. Инсталирајте тегове и опруге у складу са ознакама направљеним током процеса демонтаже. Причврстите их Е-стезаљкама.
3. Поставите осовину ротора мерача паљења, заврните причврсни вијак.
4. Поставите основну плочу, причврстите је завртњима.
5. Инсталирајте вакуумски коректор времена паљења и Е-стезаљку.
6. Инсталирајте сноп ожичења, причврстите га завртњима. Уврните завртње за причвршћивање блока вакуумског коректора.
7. Подесите ваздушни зазор.
8. Инсталирајте екран за ограничавање обртаја и о-прстенове.
9. Инсталирајте клизач, причврстите га вијком.
10. Инсталирајте разводник на мотор.
Модели 4,2 л
1. Умерено подмажите високотемпературном машћу осовине утега, опруге и шипке коректора вакуумског паљења.
2. Инсталирајте тегове и опруге у складу са ознакама направљеним током процеса демонтаже. Причврстите их Е-стезаљкама.
3. Монтирајте ексер и причврстите га завртњем.
4. Инсталирајте основну плочу, у овој фази немојте увртати завртње за причвршћивање.
5. Инсталирајте вакуумски коректор времена паљења и Е-штипаљку.
6. Инсталирајте жицу за уземљење и заврните завртње основне плоче.
7. Инсталирајте склоп контакта прекидача и причврстите га завртњима.
8. Инсталирајте сноп ожичења, причврстите га завртњима. Уврните завртње за причвршћивање блока вакуумског коректора.
9. Подесите размак у контактима прекидача.
10. Инсталирајте екран за ограничавање обртаја и о-прстенове.
11. Инсталирајте клизач, причврстите га завртњем.
12. Инсталирајте разводник на мотор.