Shema razvodnog pogona za DOHC motore
1 - Stražnji poklopac razvodnog pogona; 2 - Prednji zatezač (lijevo) sekundarni krug; 3 - Gornja vodilica; 4 - Natrag (pravo) sekundarni krug; 5 - Stražnji zatezač (pravo) sekundarni krug; 6 - Zatezač glavnog lanca; 7 - Vodilica opuštenog dijela lanca; 8 - Glavni lanac distribucije plina; 9 - lančanik radilice; 10 - Donja vodilica glavnog lanca; 11 - Gornja vodilica glavnog lanca; 12 - Prednji poklopac razvodnog pogona; 13 - Pumpa za ulje; 14 - remenica radilice; 15 - Poklopac vodene pumpe; 16 - Poklopac za pristup zatezaču lanca; 17 - zvjezdice sekundarnog lanca završnih bregastih osovina; 18 - zvjezdice sekundarnog lanca ulaznih bregastih osovina; 19 - Zvjezdice glavnog lanca usisnih bregastih osovina; 20 - Filtar ulja; 21 - Pumpa za vodu; 22 - O-prstenovi; 23 - Čep za odvod vode; 24 - Pluto; 25 - brtveni prstenovi; 26 - O-prsten; 27 - Brtva za brtvljenje; 28 - Pečat; 29 - Prednja uljna brtva radilice
Pažnja! Pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi prije nastavka postupka.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
2. Poduprite stražnje kotače vozila klinovima. Uključite parkirnu kočnicu.
3. Otpustite matice desnog prednjeg kotača, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
4. Uklonite zaštitu kućišta radilice i zaštitni okvir desnog prednjeg kotača.
5. Oslobodite tlak u opskrbnom sustavu (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
6. Uklonite gornji dio ulaznog cjevovoda (komora za ubrizgavanje) (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja ulaznog cjevovoda) i poklopci glave cilindra (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja poklopaca glava cilindara).
7. Uklonite svjećice (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje). Dovedite klip prvog cilindra u položaj TDC na kraju takta kompresije (vidi odjeljak Dovođenje klipa prvog cilindra u gornju mrtvu točku (TDC)).
8. Skinite pogonske remene (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje) i nosač srednjeg valjka.
9. Uklonite pumpu upravljača s nosačem (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
10. Uklonite kompresor klima uređaja (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja).
11. Uklonite remenicu radilice (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja remenice radilice).
Bilješka. Nemojte dopustiti da se radilica okreće dok skidate remenicu - motor mora ostati u TDC položaju klipa prvog cilindra.
12. Odvojite električno ožičenje od senzora za kisik, zatim odvojite ispušnu cijev od ispušnih razvodnika i katalizatora (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
13. Objesite agregat odozgo na vitlo ili gredu.
Pažnja! Vodite računa o pouzdanosti montaže jedinice!
14. Odvrnite prolazne vijke nosača prednjeg i stražnjeg ovjesa agregata i uklonite poprečnu gredu sa sklopa vozila s nosačima pričvršćenim na nju (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena ovjesnih ležajeva agregata).
15. Uklonite nosač za A/C kompresor i gornji i donji dio posude za ulje (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja palete kartera motora).
16. Kroz vrh uklonite desni ovjesni nosač jedinice (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena ovjesnih ležajeva agregata).
17. Skinite senzor položaja bregastog vratila s poklopca lanca (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom).
18. Otpustite kabelski svežanj iz držača na gornjem poklopcu lanca za distribuciju plina. Djelujući obrnutim redoslijedom prikazanim na slici, uklonite pričvrsne vijke prednjeg poklopca. Imajte na umu da se za pričvršćivanje poklopca koriste vijci različitih veličina, koji se tijekom montaže moraju postaviti strogo na izvorna mjesta - ako je potrebno, napravite odgovarajuće oznake.
19. Na razmatranim motorima (DOHC, 3.0L) potrebnu distribuciju plina osiguravaju tri kruga. Glavni lanac nosi se na lančanicima koljenastog vratila, vodene pumpe i dvije usisne bregaste osovine i služi za dovođenje rada mehanizma ventila u fazu s rotacijom koljenastog vratila i kretanjem klipnih grupa. Dva sekundarna razvodna lanca nose se na odvojenim lančanicima usisne bregaste osovine i ispušnim lančanicima i služe za sinkronizaciju pogona usisnih i ispušnih ventila. Uklonite prednji poklopac lanca razvodnog mehanizma i još jednom provjerite je li klip prvog cilindra u TDC položaju na kraju takta kompresije ispravnim položajem oznaka poravnanja na zupčanicima bregastog vratila i radilice u odnosu na obojene karike lanca.
20. Za smanjenje napetosti na glavnom razvodnom lancu, uklonite njegov zatezač i njegovu polugu/vodilicu lanca.
21. Odvijte vijke za pričvršćivanje gornjih vodilica lanca i vijke zvjezdica glavnog lanca ulaznih bregastih osovina.
22. Uklonite lančanike glavnog lanca s osovina usisne bregaste osovine.
Bilješka. Prilikom ugradnje, lančanici moraju biti postavljeni na svoja prijašnja vratila - označite u skladu s tim.
23. Iscijedite zatezače sekundarnih lanaca i blokirajte ih umetanjem zatika za zaključavanje u posebno predviđene rupe.
24. Odvrnite vijke za pričvršćivanje zvjezdica sekundarnih lanaca završnih bregastih osovina. Provjerite jesu li oznake poravnanja ispravno poravnate, zatim uklonite oba sekundarna lanca sa zvjezdicama.
Bilješka. Zvjezdice sekundarnih lanaca usisne i ispušne bregaste osovine razlikuju se jedna od druge po debljini i moraju se postaviti strogo na izvorna mjesta tijekom montaže - primijenite odgovarajuću oznaku.
25. Uklonite lančanik radilice i donju glavnu vodilicu lanca.
Ispitivanje
Pregledajte lančanike bregastog vratila, vodenu pumpu i radilicu na znakove istrošenih zubaca i utora za klinove, na pukotine na lancima i znakove istrošenih valjaka. Procijenite stanje radnih površina vodilica lanca.
Bilješka. Kako bi se dobio pristup vijcima za pričvršćivanje vodilice sekundarnog lanca, odgovarajući rukavac bregastog vratila [odgovarajuća kapica ležaja bregastog vratila] mora se ukloniti s njegove glave kako bi se dobio pristup vijcima za pričvršćivanje.
Montaža
1. Ponovno postavite lančanik radilice i donju vodilicu glavnog lanca (označiti).
2. Uvjerite se da veličina pripremljenih novih lanaca odgovara zahtjevima motora vašeg automobila - usporedite ih sa starim. Provjerite podudaraju li se lokacije poveznica u boji.
3. Ako su zatezači sekundarnih lanaca uklonjeni, postavite ih na njihova mjesta, pazeći da su opruge ispravno učvršćene. Postavite sklopove sekundarnog lanca sa zupčanicima na osovine bregastog vratila kako biste bili sigurni da su metode ugradnje ispravno poravnate. Zategnite potrebnim naporom vijke pričvršćivanja lančanika završnih osovina.
4. Uklonite osigurače sa sklopova zatezača sekundarnog lanca.
5. Pravilnim postavljanjem karika u boji u odnosu na oznake na lančanicima pripremite glavni lanac distribucije plina za ugradnju.
6. Bacivši lanac na lančanike koljenastog vratila i vodene pumpe, postavite ga u skup s preostalim lančanicima na motoru. Provjerite je li karika lakog lanca ispravno poravnata s oznakom na lančaniku radilice.
7. Ugradite gornje glavne vodilice lanca.
8. Ugradite krak zatezača glavnog lanca/vodilicu lanca. Provjerite je li klip br. 1 još uvijek u TDC-u na kraju takta kompresije i da obojene karike lanca nisu pogrešno poravnate s oznakama na lančanicima.
9. Uklonite sve tragove starog brtvila s prednjeg poklopca razvodnog mehanizma i njegovih pričvrsnih vijaka.
10. Nanesite svježi RTV brtvilo na čep. Postavite poklopac na motor, zavrnite pričvrsne vijke na mjesto. Krećući se u strogo definiranom redoslijedu, zategnite pričvrsne elemente potrebnom silom.
11. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.