Ostrzeżenie! Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w dodatkowy system bezpieczeństwa SRS, lepiej znany jako poduszka powietrzna. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac w pobliżu zespołu poduszki lub kolumny kierownicy należy wyłączyć system, aby uniknąć obrażeń w wyniku przypadkowego uruchomienia, - najpierw odłączyć przewód ujemny, a następnie dodatni od akumulatora i odczekać co najmniej dwie minuty przed przystąpieniem do dalszych czynności z konserwacją komponentów znajdujących się w pobliżu kierunkowych czujników siły przeciążenia (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne). Izolacja i złącza wiązki przewodów SRS są jasnożółte. Nie podłączaj żadnych urządzeń diagnostycznych do tego obwodu!
1. Zdejmij środkową okładzinę tablicy rozdzielczej (patrz rozdział Ciało).
2. Wykręcić cztery śruby mocujące zespół zarządzania do panelu urządzeń.
3. Wyjmij zespół z gniazda w panelu i odłącz przewody elektryczne.
4. Opis procedur sprawdzania przełącznika wyboru trybów prędkości wentylatora nagrzewnicy, patrz rozdział Sprawdzenie poprawności działania silnika elektrycznego napędu wentylatora nagrzewnicy oraz stanu elementów jego obwodu elektrycznego. Aby wyjąć przełączniki z panelu, należy zdjąć uchwyty z dźwigni, odkręcić cztery śruby mocujące obudowę płytki drukowanej, a następnie nacisnąć plastikowe zaczepy blokujące z tyłu odpowiedniego przełącznika i zwolnić go z panelu.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.