Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata.
3. Eliberați frâna de mână.
4. Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, atunci adunați tampurile împreună, după cum urmează.
5. Scoateți dopul din orificiul scutului de frână.
6. Introduceți o șurubelniță în acest orificiu, apoi treceți șurubelnița prin orificiul blocului până când se oprește de maneta frânei de mână. Atingeți ușor șurubelnița pentru a elibera mecanismul de reglare, apoi împingeți tampurile împreună.
7. Dacă va fi instalat un tambur detașabil, aplicați semne de aliniere.
8. Scoateți tamburul de pe știfturile roții.
9. Dacă tamburul încă nu poate fi îndepărtat, mutați-l prin înșurubarea uniformă a șuruburilor M8 în orificiile filetate speciale.
Examinare
Atenţie! Tobele se schimba doar in perechi si cu un set de pantofi.
1. Curățați cu atenție tamburul de praf și murdărie.
2. Verificați tamburul pentru fisuri și semne de uzură (acordați o atenție deosebită locurilor din apropierea găurilor pentru știfturi).
3. Verificați starea suprafeței interioare; dacă există urme de uzură profundă, tamburul trebuie înlocuit.
4. Dacă s-a format un umăr pe suprafața interioară a tamburului din cauza uzurii, tamburul trebuie înlocuit. Maronul format din cauza coroziunii sau a depunerilor de murdărie trebuie îndepărtat cu șmirghel fin.
5. Verificați ovalitatea tamburului măsurând diametrul în două direcții reciproc perpendiculare. Ovalitatea se corectează prin rotire, dacă după prelucrare diametrul tamburului nu devine mai mic decât limita.
Instalare
1. Scoateți conservantul din noul tambur.
2. Reduceți lungimea distanțierului rotind piulița zimțată pentru a instala tamburul.
3. Instalați tamburul, aliniind marcajele aplicate (dacă este instalat un tambur scos).
4. Apăsați pedala de frână de mai multe ori.
5. Reglați frâna de mână.
6. Instalați roata, coborâți mașina.
7. Înainte de a pleca, verificați funcționarea frânelor.