Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на износването на фрикционните накладки на диска на съединителя, може да съдържа азбест, който е вреден за здравето. Не издухвайте праха със сгъстен въздух и се опитвайте да не го вдишвате. Не използвайте разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на съединителя, използвайте само специални почистващи препарати за спирачки или чист метанол. Поставете използваните парцали в запечатан контейнер преди изхвърляне.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
2. Свалете скоростната кутия (вижте Премахване и инсталиране на ръчна скоростна кутия).
3. Извадете лоста за освобождаване на съединителя от болта със сачмета, след което извадете освобождаващия лагер от лоста.
Проверка
Като държите лагера за външната шайба, натиснете вътрешната шайба с два пръста и я завъртете. Лагерът трябва да се върти свободно и безшумно, в противен случай трябва да се смени. Избършете лагера с чист парцал и проверете за признаци на износване, пукнатини или други механични повреди. Освобождаващият лагер обикновено се сменя всеки път, когато компонентите на съединителя се обслужват. В никакъв случай лагерът не трябва да се мие в разтворител, за да се предотврати изтичане на неговия монтаж. Проверете лоста за освобождаване на съединителя за пукнатини и следи от деформация.
Инсталиране
1. Смажете повърхността на държача на лагера с огнеупорна грес.
2. Със същата грес смажете седалката за сферичния щифт от обратната страна на модула на освобождаващия лост, както и седалката за тласкача на подчинения цилиндър.
3. Поставете задържащата пружина на сферичния лагер и освобождаващия лагер в модула на лоста за освобождаване на съединителя.
4. Поставете освобождаващия лагер върху държача на предния лагер на входящия вал на трансмисията, докато прекарвате края на освобождаващия лост през отвора в корпуса на съединителя. Поставете здраво освобождаващата вилка върху сферичния щифт на сферичния лагер.
5. Смажете леко контактната повърхност на освобождаващия лагер с огнеупорна грес в контакт с венчелистчетата на диафрагмената пружина.
6. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа на компонентите.