Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
- Зніміце ахоўны кажух пад рухавіком.
- Зніміце правы пырскавік, правае пярэдняе кола і бакавое вечка рухавіка.
- Зніміце дапаможныя рамяні прывада.
- Выстаўце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску.
- Каб выключыць паварот каленчатага вала пры адварочванні ніта шківа, заблакуйце шкіў пры дапамозе ланцужнога або істужачнага ключа (1).
- Калі ніт адварочваецца на знятым рухавіку, то зафіксуйце махавік (1) з дапамогай вялікай адвёрткі (стрэлка).
- Адкруціце ніт і зніміце яго разам з шайбай. Зніміце шкіў (2) з каленчатага вала. Калі шпонка шківа мае вольную пасадку, то зніміце шпонку і захоўваеце разам са шківам.
Ўстаноўка
- Усталюйце шпонку (калі здымалася).
- Сумясціце канаўку шківа са шпонкай, апраніце шкіў на каленчаты вал, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць сальнік.
[Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: nissanbook.ru]
Увага: Для поўнай пасадкі шківа забіце яго пластмасавым малатком, наносячы ўдары па цэнтральнай частцы шківа, а не па яго акружнасці.
- Закруціце ніт з шайбай.
- Зафіксуйце каленчаты вал ад проворачивания як паказана вышэй і зацягніце ніт з зададзеным момантам у два этапы:
1 этап: момантам 39,2-49,0 Н·м. На шкіў вырабіце пазнаку (1) у 60° ад грані ніта.
2 этап давярніце на 60°.
- Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець спераду) для праверкі раўнамернасці кручэння (біцці) шківа.
- Апраніце рамяні і адрэгулюйце іх нацяжэнне.