2. Készítsen elő megfelelő minőségű friss sebességváltó folyadékot (lásd a Műszaki leírást a fejezet elején).
3. A soron következő eljáráshoz szükséges további eszközök és csavargok: támasztékok a jármű megemelt helyzetbe rögzítéséhez, megfelelő méretű imbuszkulcs hosszú gallérral, legalább 7,5 literes leeresztő tartály és rongykészlet és/vagy régi újságok.
4. A folyadéknak ki kell ürülnie, miután egy rövid útra normál üzemi hőmérsékletre melegedett. A forró ATF nagyobb folyékonysággal rendelkezik, és jobban öblíti ki az iszapot és egyéb lerakódásokat.
Figyelem! Az ATF üzemi hőmérséklete elérheti a 180°C-ot! Legyen óvatos, és viseljen gumikesztyűt.
5. Miután megtett egy rövid utat, és felmelegítette az ATF-et normál üzemi hőmérsékletre, állítsa le a járművet vízszintes, vízszintes felületre, kemény felülettel, emelje fel és helyezze támasztékokra, így szabad hozzáférést biztosít a sebességváltóház leeresztőcsavarjához.
6. Helyezzen egy leeresztő tartályt és minden szükséges felszerelést a sebességváltó háza alá. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a hajtómű és a kipufogórendszer fűtött alkatrészeit, amelyek az autó alja alatt találhatók.

7. A fogadótartály megfelelő elhelyezése után távolítsa el a leeresztő csavart. Ne felejtse el, hogy az első pillanatban az ATF relatív nyomással kezd kifolyni, ami a folyadékszint csökkenésével fokozatosan csökken - készüljön fel arra, hogy a lefolyótartály helyzetét időben ennek megfelelően állítsa be. Amikor a folyadék áramlása teljesen leáll, törölje le a leeresztő csavart, csavarja vissza az eredeti helyére, és húzza meg erősen.

8. Csavarja ki a sebességváltó olajteknőt rögzítő elülső csavarokat, majd lazítsa meg a hátsókat, és csavarhúzóval megfeszítve az olajteknőt, engedje ki a maradék ATF-et az AT forgattyúházból. Ha a folyadék kifolyt, teljesen távolítsa el a maradék csavarokat, és engedje le a serpenyőt a földre. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szűrőt a szerelvény leengedésével. Legyen óvatos, mert elkerülhetetlenül folyadék marad a szűrőben.
9. Szereljen be új szűrőt az eltávolított szűrő helyére.

A forrás elérhető a forráson NissanBook
10. Alaposan tisztítsa meg a sebességváltó házának illeszkedő felületeit és serpenyőjének szerelőkarimáját, teljesen eltávolítva róluk a régi tömítés és a tömítőanyag nyomait, majd törölje le a serpenyő belső felületeit. Emlékezve az alkatrészek beépítési helyzetére, távolítsa el a védőmágneseket a tálcáról, mossa le oldószerben és szárítsa meg sűrített levegővel (ne felejtsen el védőszemüveget viselni). A tömítések cseréje után ne felejtse el a mágneseket az eredeti helyükre helyezni a serpenyőben.
11. A tömítés cseréje után helyezze vissza az edényt az eredeti helyére, és rögzítse csavarokkal, csavarja be azokat a korábbi helyzetükbe, majd először kézzel húzza meg. Több lépcsőben, megközelítésenként 1/4 fordulattal húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges erővel - ne vigye túlzásba!
12. A motor beindítása nélkül vegye ki a nívópálcát a sebességváltó házából, és töltse be a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű friss folyadékot a vezetőcső nyílásán keresztül (lásd: Műszaki adatok). Az ATF veszteségek minimalizálása érdekében használjon tölcsért. Kis adagokban öntsön folyadékot, időnként ellenőrizze annak szintjét a nívópálcával (lásd a részt Az automata sebességváltó ATF szintjének ellenőrzése). Szünet, hagyja, hogy a kiöntött folyadék lefolyjon a serpenyő aljára.
Jegyzet. A fejezet elején található Specifikációkban az ATF térfogata a forgásátalakító figyelembevételével van megadva. A fent leírt eljárás nem engedi le a sebességváltóban lévő összes folyadékot, ezért ne öntsön több ATF-et a forgattyúházba, mint amennyit leengedtek belőle. Folyamatosan figyelje a hozzáadott folyadék szintjét (lásd a részt A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése).
13. Indítsa be a motort, majd lassan mozgassa a fokozatválasztó kart minden állásban "P"-ből "L"-be, majd állítsa vissza eredeti helyzetébe ("P"), majd húzza be a rögzítőféket.
14. A motor alapjárata mellett ellenőrizze az ATF szintjét a sebességváltóban, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat úgy, hogy a folyadékszintet a COOL jelzésig hozza a nívópálca lapján.