Vizsgálat
Vizsgálja meg az összes hajtószíjat repedések, rojtosodások és laza menetek szempontjából.
Egy fényes szíj csúszkál, míg egy jó szíj halvány gyári textúrájú lesz. A repedések általában a belső sarokban kezdődnek, és kifelé terjednek. Cserélje ki a szíjat, ha a repedés első jelei mutatkoznak rajta, vagy ha nagyon fényes.
Figyelem: Ha a hajtószíj folyamatosan sérült, a főtengely-szíjtárcsák vagy a meghajtott eszközök szíjtárcsái éles kiálló részek lesznek. Ha ilyet talál, cserélje ki a szíjtárcsát.
Tipikus szíjhibák
Repedés és erózió
A szíj mély repedésekkel rendelkezik, amelyek megtöréseket okoznak. A túlzott hajlítás túlmelegedést és idő előtti kopást eredményez. A repedések (nyilak) a rossz méretű szíjtárcsán használt szíj következményei lehetnek.
Lágyulás (olajozás)
A szíjon lévő olaj és zsír az csavarg meglágyulását és elválását okozza a szíjat összetartó zsinórtól. A szíj először megcsúszik, majd teljesen meghibásodik.
Ragyog
A csillogás a szíj megcsúszásának eredménye. A megcsúszó szíj az akkumulátor alultöltését, túlmelegedést vagy más rendszerek rossz működését eredményezheti. Minél jobban csúszik a szíj, annál fényesebb lesz a felülete. Ha a fény nem erős, akkor húzd meg az övet.
Kopott felület
A szíj felülete kopott és hámlik. Az övzsinór romlani kezd, ami az öv meghibásodásához vezet. Ha a szíj felülete gyorsan romlik, vagy karcolások (nyilak) jelennek meg, ellenőrizze a szíjtárcsa hornyát, hogy nincsenek-e karcolások.
Rétegzés
Az öv rétegei elválnak, és az övzsinór elszakad. Nem szabad megvárni, amíg véget ér a szünet.
A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzése
Tesztelés egy garázsban
A hajtószíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg finoman a szíjat körülbelül a szíjtárcsák között félúton, körülbelül 100 N erővel. Mérje meg a szíj behajlását vonalzóval. Ezen a ponton 4,0-11,0 mm-rel kell elhajlania, ami egy adott szíjfeszességnek felel meg Newtonban. A szíjfeszességi értékeket a táblázat mutatja.
Szíjfeszesség
| Használatban lévő öv | Új öv | |||||
| Határ | Beállítás után | |||||
| mm | É | mm | É | mm | É | |
| Generátor és légkondicionáló kompresszor hajtószíja | 7,0 | 294 | 4,2-4,6 | 730-818 | 3,7-4,1 | 838-926 |
| Szervokormány-szivattyú hajtószíj | 11,0 | 196 | 7,3-8,0 | 495-583 | 6,5-7,2 | 603-691 |
Tesztelés szakműhelyben
- A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzéséhez speciális szerszámokra és diagnosztikai teszterre van szüksége.
- A szalag hőmérsékletének a lehető legközelebb kell lennie a környezeti hőmérséklethez.
- A motornak a vizsgálat alatt nem szabad járnia.
- Az erős széllökések vagy hangos zajforrások jelenléte az övterületen jelentősen torzíthatja a mérési eredményeket.
- Csatlakoztasson egy speciális eszközt, amely mikrofont is tartalmaz, a teszterhez.
- Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz.
- Kapcsolja be a gyújtást, és válassza ki az üzemmódot a teszter menüjéből "Belt Tension Measurement" ("Szíjfeszesség mérése"),
- Helyezze a mikrofont a szíjtárcsák közé középre, 10-20 mm távolságra a vizsgált szíj hátsó felületétől, merőlegesen annak felületére (legfeljebb + 15° eltérés).
- Finoman koppintson az ujjával a szíjtárcsák közé, és ellenőrizze, hogy a szíj rezgési frekvenciája a normál határokon belül van-e.
Figyelem: Ne engedje, hogy a mikrofon vízzel vagy olajjal érintkezzen. Ha a mikrofon mérés közben hozzáér az övhöz, a mérési eredmények torzulhatnak.
- A szíjfeszesség méréséhez egy speciális eszközt is használhat a szíjfeszesség mértékének ellenőrzésére.
- Ha egy autótulajdonosnak van ilyen eszköze vagy valami hasonló, megmérheti az öv feszességét.
[A forrás a portálon van közzétéve www.nissanbook.ru]
Beállítás
Generátor és légkondicionáló kompresszor hajtószíja
Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját (A), és állítsa be a szíj feszességét a csavarral (B).
A beállítás befejezése után húzza meg az anyát (A) 30,4-39,4 Nm nyomatékkal, a csavart (B) pedig 3,9-6,9 Nm nyomatékkal.
1 — szervokormány-szivattyú szíjtárcsa; 2 — főtengely-szíjtárcsa; 3 - feszítőgörgő; 4 - generátor; 5 — légkondicionáló kompresszor.
Szervokormány-szivattyú hajtószíj
- Lazítsa meg a rögzítőcsavart (D).
- Lazítsa meg a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarját (B), amely a motor hátulján található.
- A beállító csavar (G) segítségével állítsa be a szíj feszességét.
- Beállítás után húzza meg a (D) csavart 24,5-31,4 Nm nyomatékkal, a (B) csavart pedig 36,3-50,0 Nm nyomatékkal.