Ha a motor a hibaelhárítás után sem indul be, végezze el a következő speciális ellenőrzéseket.
Modellek 3,0 l
1. Válassza le a BB vezetéket a gyanús gyújtógyertyáról, és csatlakoztassa egy ismert jó gyújtógyertyához. Állítsa a gyújtógyertya távolságát körülbelül 6 mm-re, biztonságosan földelje le a gyújtógyertya testet a földeléssel, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa el a motort. Ha nem keletkezik szikra, folytassa az alábbi ellenőrzésekkel.
2. Távolítsa el az összes BB vezetéket, és egy ohmmérővel tesztelje őket egy adott értékre (adott rezisztív ellenállással) vezetőképesség. Ellenőrizze a BB vezeték kivezetéseinek állapotát.
3. Válassza le a tekercs elektromos csatlakozóját. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az akkumulátorfeszültséget a kábelköteg-csatlakozó 1. kivezetésénél (lásd a mellékelt illusztrációt). Feszültségnek kell lennie.
1 - csatlakozó a kábelkötegen
2 - csatlakozó a tekercsen
4. Kikapcsolt gyújtás mellett húzza ki az elosztó elektromos csatlakozóját. Ellenőrizze a vezetékek folytonosságát a tekercs kábelköteg-csatlakozója és az elosztó kábelköteg-csatlakozója között (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - tekercs kábelköteg csatlakozója
2 - elosztó kábelköteg csatlakozója
5. Válassza le a BB vezetéket a gyújtótekercsről. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tekercset az autóból.
6. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a gyújtótekercs kivezetései között. A szükséges érték 0,8÷1,0 Ohm.
7. Mérje meg az ellenállást a tekercscsatlakozó 1. kapcsa és a tekercsvezeték BB kapcsa között. A szükséges érték 7,6÷11,4 kOhm.
8. Ha szükséges, cserélje ki a tekercset.
9. Távolítsa el az elosztó sapkáját. Forgassa meg a motort, amíg a jeladó rotor lapátja egy vonalba nem kerül az induktív hangszedőn lévő kiemelkedéssel. Tiszta lapátszerű hézagmérővel mérje meg a légrést a rotorlapát és az érzékelő ajak között. Ha szükséges, lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és ennek megfelelően állítsa be az érzékelő helyzetét.
10. Ha a fenti ellenőrzések során nem észlelnek rendellenességet, és a motor nem indul, távolítsa el a gyújtógyertyákat, és ellenőrizze azok általános állapotát és az elektródaközt.
Modellek 4,2 l
1. Válassza le a BB vezetéket a gyanús gyújtógyertyáról, és csatlakoztassa egy ismert jó gyújtógyertyához. Állítsa a gyújtógyertya távolságát körülbelül 6 mm-re, biztonságosan földelje le a gyújtógyertya testet a földeléssel, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy indítsa el a motort. Ha nem keletkezik szikra, folytassa az alábbi ellenőrzésekkel.
2. Bekapcsolt gyújtás mellett egy szondalámpával ellenőrizze, hogy van-e feszültség a gyújtótekercs elsődleges áramkörének pozitív kivezetésénél. Ha nincs erő (a lámpa nem világít), ellenőrizze a vezetékek folytonosságát az akkumulátor, a gyújtáskapcsoló és a tekercs között.
3. Távolítsa el az összes BB vezetéket, és egy ohmmérővel tesztelje őket egy adott értékre (adott rezisztív ellenállással) vezetőképesség. Ellenőrizze a BB vezeték kivezetéseinek állapotát.
4. Válassza le a negatív vezetéket az akkumulátorról és a vezetékeket a gyújtótekercsről.
5. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a tekercs primer áramkörének pozitív és negatív kivezetése között. A szükséges érték 1,08÷1,32 Ohm.
6. Mérje meg az ellenállást az elsődleges áramkör pozitív kivezetése és a gyújtótekercs vezetékének BB kapcsa között. Ha a mérési eredmény kívül esik a 9,0÷13,4 kOhm tartományon, cserélje ki a tekercset.
7. Ha a fenti ellenőrzések során nem észlelnek rendellenességet, és a motor nem indul, távolítsa el a gyújtógyertyákat, és ellenőrizze azok általános állapotát és az elektródaközt.