Брегаста осовина — уклањање и уградња (Nissan Murano Z50)

Елементи за монтажу брегасте осовине

Уклањање

• Уклоните кућиште ланца развода предње брегасте осовине, ланчанике брегасте осовине, ланац развода брегасте осовине и кућиште ланца развода задње брегасте осовине.
• Ако је потребно, уклоните сензоре положаја брегасте осовине са задње стране главе цилиндра.

Опрез: Пажљиво рукујте сензорима, не испуштајте их или ударајте и не постављајте сензоре на места где могу бити изложени магнетним пољима. Не растављајте сензоре и не дозволите да се металне честице залепе за магнетизоване врхове сензора.

• Измерите аксијални зазор брегасте осовине помоћу индикатора, померајући брегасту осовину напред-назад дуж њене осе.

Стандардна вредност аксијалног зазора треба да буде 0,1 15 - 0,1 8 8 mm, а максимална дозвољена вредност је 0,24 mm.

• Ако аксијални зазор прелази максимално дозвољену вредност, замените брегасту осовину и поновите мерења.
• Ако у овом случају аксијални зазор брегасте осовине прелази максимално дозвољену вредност, глава цилиндра мора бити замењена.
• Уклоните соленоиде за управљање временом усисног вентила.

Опрез: Заптивке соленоидног вентила за време усисног вентила морају се одбацити јер се не могу поново користити.

• Уклоните задњи поклопац тако што ћете га одвојити посебним алатом.
• На возилима, поклопци лежајева брегасте осовине су нумерисани. Бројеви су изливени у горњем централном делу поклопаца (стрелица).

• Ако нема ознака, онда пре него што их уклоните, потребно је да нанесете одговарајуће ознаке белом бојом или посебним маркером. Етикете морају да садрже серијски број и оријентацију поклопца. Ово је неопходно како би се избегла неправилна инсталација поклопаца током монтаже.
• Отпустите завртње за причвршћивање поклопца лежаја брегасте осовине, пратећи редослед приказан на слици. Лева глава цилиндра је приказана као пример, десна је слична.

• Отпустите вијке у неколико фаза. Ово је неопходно да би се равномерно и постепено ослабиле силе вентилских опруга које делују на поклопце. Након што се опруге потпуно отпусте, вијци се могу потпуно одврнути. Прво скините предњи и задњи поклопац, затим скините поклопце разводника и поклопце издувног вратила. Последње је да се скину поклопци усисног брегастог вратила.
• Уклоните брегасте осовине са главе цилиндра.
• Припремите 24 пластичне кесе и нумеришите их од 1 до 24. Можете користити и кутију са 24 преграде.

• Користите гумену вакуумску чашицу да бисте уклонили потискиваче и ставили их у кесу (или одељак) са одговарајућим бројем. Не мешајте подизач вентила, у супротном може доћи до убрзаног хабања мотора

Опрез: Не користите магнет за скидање подизачица вентила, јер ће се подизач вентила намагнетизовати и током рада мотора, ситне струготине (трагови хабања на деловима) ће се лепити за њих, што ће заузврат изазвати убрзано хабање и самих подизачица вентила и брегастих вратила са вентилима.

Провера статуса

• Прегледајте површине које додирују носаче брегасте осовине у поклопцима и у главама цилиндара. Проверите површине да ли имају неравнине и трагове дубоког хабања. Проверите брегасте осовине да ли има знакова љуштења метала (плавкаста промена боје), дубоких удубљења, крхотина и равних површина узрокованих хабањем.
• Уградите носаче брегасте осовине бр. 2 и бр. 1 у призматичне лежајеве и користите индикатор са сатком да бисте проверили одступање од норме у носачу бр. 3. Ако одступање прелази 0,05 мм, замените брегасту осовину.

• Користећи микрометар, измерите величину сваког режња брегасте осовине.

• Стандардна вредност за брегасте осовине усисних и издувних система треба да буде 44,96 + 0,095 мм. Ако се открију знаци оштећења или ако прекомерно хабање прелази 0,2 мм, замените брегасту осовину. Сада проверите зазор у лежајевима брегасте осовине. То се може урадити на два начина - или директним мерењем или коришћењем пластичног Plastigage мерача.
• Приликом мерења зазора директном методом, поставите поклопце лежајева брегасте осовине на главу цилиндра, задржавајући њихов претходни редослед и оријентацију. Затегните вијке поклопца наведеним обртним моментом редоследом приказаним на илустрацији. Десна глава цилиндра је приказана као пример, лева је слична.

• Измерите унутрашњи пречник површина лежаја поклопаца. Стандардна вредност за врат бр. 1 треба да буде 26,01 ±0,01 мм, а за остале -23,511 ±0,01 мм.
• Измерите пречник лежајева брегасте осовине. Стандардна вредност пречника носачког врата бр. 1 треба да буде 25,945±0,01 мм, а за остале - 23,455+0,01 мм.

• Зазор у лежајевима је дефинисан као разлика између унутрашњег пречника отвора за лежај са постављеним поклопцем и пречника лежаја брегасте осовине.
• Стандардна вредност зазора за врат бр. 1 треба да буде 0,065+0,02 мм, а за остале - 0,055±0,02 мм.
• Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност од 0,15 мм, онда се морају заменити једна или обе брегасте осовине и глава цилиндра.

• Приликом мерења зазора помоћу Plastigage-а, очистите обе брегасте осовине, површине лежаја чаура у глави цилиндра и у поклопцима чистом крпом која не оставља влакна. Поставите брегасте осовине у главу цилиндра.
• Поставите комаде пластичне калибрационе жице дуж површина лежаја брегастог вратила паралелно са њиховом осом. Након што сте предузели мере да спречите окретање брегастих вратила, поставите поклопце брегастих вратила и затегните вијке који их причвршћују потребним обртним моментом.
• Отпустите вијке за причвршћивање поклопца и пажљиво уклоните поклопце, спречавајући окретање брегастих вратила
• Упоредите највећу ширину згњечене жице са сваког врата са скалом на паковању мерача.

• Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност (0,15 мм), онда измерите пречник чаура брегасте осовине микрометром. Ако је пречник мањи од максималне дозвољене вредности, замените брегасту осовину и поново проверите зазоре у лежајевима лежаја. Ако зазор и даље прелази максимално дозвољену вредност (0,15 мм), замените главу цилиндра.

Напомена: Пошто се унутрашњи пречник поклопаца брегасте осовине одређује током процеса производње главе цилиндра, потребно је заменити целу главу цилиндра.

• Уградите носаче брегасте осовине бр. 2 и бр. 4 у призматичне лежајеве и помоћу индикатора одредите одступање ланчаника брегасте осовине (максимална вредност на скали индикатора). Максимално дозвољена вредност одступања треба да буде 0,15 мм.
• Ако одступање прелази максимално дозвољену вредност, ланчаник брегасте осовине мора се заменити.
• Проверите да ли постоје знаци хабања на подизачима вентила и унутрашњим површинама главе цилиндра. Ако су доступни потребни мерни инструменти, степен хабања може се проценити разликом у пречнику између подизача вентила и отвора у глави цилиндра. Стандардни пречник подизач вентила треба да буде 33,982±0,005 мм. Стандардни пречник отвора треба да буде 34,008±0,008 мм. Стандардни зазор подизач вентила треба да буде 0,026±0,013 мм. Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност, подизач вентила или глава цилиндра морају се заменити.

Инсталација

• Обилно подмажите подизач вентила и отворе за подизач вентила у глави цилиндра моторним уљем. Пажљиво уметните потискиваче, без нарушавања њиховог првобитног редоследа инсталације. Приликом постављања, потискивач мора бити уметнут у отвор без изобличења. Уметните подлошке за подешавање у подизач вентила, водећи рачуна да су правилно постављене.
• Обилно подмажите руковаце брегасте осовине и режњеве брегасте осовине моторним уљем.
• Уградите додатне затезаче ланца погона брегасте осовине.
• Уградите брегасте осовине на њихова места у глави цилиндра.
• Усисне и издувне брегасте осовине нису исте.

Брегасте осовине

Ознаке и функције	Усисна брегаста осовина		Издувна брегаста осовина
	право	лево	право	лево
Вођица пин	не		постоји
Рупу за пин направляющего	постоји		не
Обојена ознака М1	Розе		не
Обојена етикета М2	не		Наранџаста
Идентификациона ознака	RE	LH	RE	LH

Опрез: Имајте на уму да брегасте осовине усисног система имају два отвора, од којих је један (мањи пречник) намењен за водилицу ланчаника. Стога, приликом уградње брегасте осовине, она треба бити оријентисана прецизно према мањој рупи.

• Уверите се да су контактне површине поклопаца лежајева и лежишта главе цилиндра апсолутно чисте и да на овим површинама нема огреботина или трагова уља. Нанесите танак слој заптивача на површине за спајање поклопаца лежајева предње брегасте осовине.

• Нанесите слој силиконског заптивача RTV ширине 2,0-3,0 мм на површину за спајање поклопца бр. 1 десног или левог реда цилиндара брегасте осовине као што је приказано на слици (стрелице).

Пажња: Након што се заптивач стврдне, када су сви поклопци затегнути потребним обртним моментом, потребно је уклонити заптивач који вири са предње стране поклопца на местима (1).

• Уградите поклопце лежајева, користећи ознаке направљене током уклањања (или постојеће) као водич, како не бисте пореметили претходни редослед поклопаца.

Напомена: Уместо идентификационих ознака на поклопцима лежајева брегасте осовине, могу постојати утиснуте ознаке A, B, C и L, M, P за издувне брегасте осовине, D, E, F и G, J, K за усисне брегасте осовине десне и леве главе цилиндра, респективно.

Поклопци лежајева брегасте осовине

• Затегните завртње за монтажу поклопца редоследом приказаним на слици испод. Равномерно затегните вијке, постепено повећавајући силу, окрећући вијке један по један окрет, док поклопци не додирну главу цилиндра. Затим затегните вијке наведеним моментом у три фазе. Затегните само наведеним редоследом како бисте осигурали равномерно и постепено повећање силе од опруга вентила до брегасте осовине.

Фаза I - затегните вијке бр. 7-10, а затим вијке бр. 1-6 обртним моментом од 1,96 N·m.

Фаза II - затегните све вијке до обртног момента од 5,88 Nm.

Фаза III - затегните све вијке обртним моментом од 9,02-1 1,8 N·m.

• Измерите количину избочине предње стране поклопца бр. 1 изнад главе цилиндра користећи сет мерних пилова (1) и равног блока (2).
• Вредност избочине треба да буде 0+0,14 мм, ако се измерена вредност разликује од потребне, онда се брегасте осовине и поклопци брегастих осовина морају поново инсталирати.
• Проверите и подесите зазор вентила.
• Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Зазор вентила

Провера

• Након уклањања, уградње или замене компоненти радилице или вентилског механизма, проверите зазоре вентила. Провера је такође неопходна ако се испод поклопаца вентила чују гласни и јасни кликтајући звуци.
• Провера и подешавање зазора вентила врши се у три фазе на три различита положаја радилице.

I фаза - клипа цилиндра број 1 налази се у ВМТ;

II фаза - клипа цилиндра број 3 се налази у ВМТ;

III фаза - клипа цилиндра број 5 је у ВМТ.

У свакој фази је потребно подесити само одређене вентиле, према табели која се налази у близини.

• Скините десни и леви поклопац вентила.
• Поставите клип цилиндра бр. 1 у положај ГМТ такта компресије. Ознака за инсталацију (Б) мора бити постављена насупрот показивача (А).

• Проверите да ли су режњеви брегасте осовине за усисне и издувне вентиле првог цилиндра (предња страна десног низа цилиндара мотора) постављени као што је приказано на слици (стрелице).

• Ако то није случај, окрените ременицу радилице за један пун обрт у смеру казаљке на сату (гледано спреда). Користите сет мерних пиштоља да бисте утврдили зазоре вентила.

Напомена: Зазор вентила може се проверити и подесити и на хладном и на топлом мотору. Мотор се сматра хладним ако су температуре расхладне течности и моторног уља исте као температура околног ваздуха, али не испод +20°C. Мотор се сматра врућим ако температуре расхладне течности и моторног уља нису испод +80°C.

број цилиндра	Клипа цилиндра број 1 у ВМТ		Клипа цилиндра број 3 у ВМТ		Клипа цилиндра број 5 у ВМТ
	Вентили који се испитују		Вентили који се испитују		Вентили који се испитују
	улаз	матура	улаз	матура	улаз	матура
1	+					+
2		+	+
3		+	+
4				+	+
5				+	+
6	+					+

• Након провере и ако је потребно подешавање вентила на положају клипа цилиндра број 1 у ВМТ, поставите клип цилиндра број 3 у ВМТ, провернув савијени вратила мотора на 240° у смеру казаљке на сату (гледано спреда).
• Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре потребних вентила (видети табелу).

Зазор вентила (мм)	Мотор
	хладно	вруће
Унос	0,3±0,04	0,36+0,056
Матура	0,33+0,04	0.37±0,062

• Након окретања радилице за 240°, поставите клип цилиндра бр. 5 у положај ГМТ, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре потребних вентила (видети табелу).

Опрез: Прирубница за монтажу вијка ременице радилице има утиснуте линије размакнуте под углом од 60°. Стога, приликом окретања радилице за 240°, можете користити ове линије као водич.

• Ако се било који зазор вентила разликује од потребне вредности, извршите подешавања.

Подешавање

• Подешавање се врши одабиром подизача вентила различите дебљине.
• Подизач вентила је доступан у 27 различитих дебљина: од 7,88 до 8,40 мм у корацима од 0,02 мм.
• Дебљина новог подизач вентила може се одредити ознаком која се налази на задњој страни подизач вентила (унутар цилиндра подизач вентила). Ознаке 788U или 788R одговарају дебљини од 7,88 mm.
• Уклоните брегасту осовину.
• Уклоните оне подизаче вентила чија се вредност зазора вентила разликује од потребне.

• Микрометром измерите дебљину уклоњеног подизача вентила у његовом средишту и израчунајте дебљину уклоњеног подизача користећи формулу испод.

N=R+(M-0,30 mm) - за усисне вентиле;

N = R+(M-0,33 mm) - за издувне вентиле, где је R дебљина уклоњеног подизачaча вентила, N је дебљина новог подизaча вентила; М - измерени зазор вентила.

• Инсталирајте изабрани подизач вентила.
• Уградите брегасту осовину.
• Ручно окрените ременицу радилице неколико обртаја.
• Проверите да ли зазори вентила на хладном мотору испуњавају потребне вредности.
• Након завршетка операције, обавезно поново проверите зазоре вентила на топлом мотору и уверите се да одговарају потребним вредностима.