Obsah: Vyšetrenie ↓ Výmena ↓
Senzor IAT je termistor (odpor, ktorého odpor závisí od teploty). Snímač je inštalovaný vo vnútri potrubia nasávaného vzduchu a slúži na určenie teploty vzduchu nasávaného do motora. Zmena odporu má za následok zmenu amplitúdy napätia signálu snímača a čím VYŠŠIA teplota, tým NIŽŠÍ odpor a naopak. PCM využíva informácie poskytnuté snímačom na jemné úpravy dávkovania zmesi vzduchu a paliva. Poruchy snímača/poruchy v jeho elektrickom obvode vedú k zaznamenaniu príslušného chybového kódu do pamäte autodiagnostického systému (pozri časť Systém palubnej diagnostiky (OBD) - princíp činnosti a chybové kódy).
Vyšetrenie
Poznámka. Dodržiavanie nižšie uvedeného postupu môže spôsobiť uloženie poruchy v OBD, ktorá sa rozsvieti kontrolkou kontroly motora. Po dokončení kontroly a príslušných opráv nezabudnite vymazať pamäť systému (pozri časť Systém palubnej diagnostiky (OBD) - princíp činnosti a chybové kódy).
1. Skôr ako pristúpite priamo k posúdeniu stavu snímača, uistite sa, že jeho napájanie z PCM funguje správne a že neexistujú žiadne známky porúch uzemnenia. Odpojte vedenie od snímača IAT a pripojte voltmeter k dvom svorkám na strane káblového zväzku konektora. Zapnite zapaľovanie (neštartujte motor), - elektromer by mal udávať hodnotu 5,0 V, inak skontrolujte stav elektrického vedenia v časti obvodu medzi snímačom a PCM. Ak je obvod v poriadku, odvezte vozidlo do servisu, kde diagnostikujú stav PCM a vykonajte príslušné opravy.
2. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte elektrické vedenie od snímača IAT a pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi dvoma svorkami konektora snímača pri studenom motore. Obnovte pôvodné káblové spoje, naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu. Znovu pripojte konektor a zopakujte meranie odporu. Porovnajte výsledky dvoch meraní s grafom teplotnej závislosti snímača. Chybný snímač sa musí vymeniť.
Poznámka. Podrobnejšiu kontrolu stavu snímača IAT je možné vykonať mimo auta a vykresliť úplný graf závislosti teploty jeho položením do vody zohriatej na ohni.
Výmena
1. Odpojte vedenie od snímača IAT.
2. Demontujte snímač z potrubia nasávaného vzduchu (dávajte pozor, aby ste nepoškodili plastové komponenty).
Pozri zdroj na portáli [www.NissanBook.ru]
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.