Továrenské pneumatiky na vozidlách tejto značky sú vybavené polpalcovými (asi 13 mm) pásiky indikátora opotrebenia, ktoré sú viditeľné pri stieraní behúňa do hĺbky 1,6 mm. Stupeň opotrebovania behúňa sa dá určiť aj pomocou jednoduchého a lacného zariadenia známeho ako indikátor opotrebenia behúňa – spýtajte sa v predajniach autodoplnkov.
Dávajte pozor na abnormálne opotrebovanie behúňov. Prítomnosť nepravidelných defektov dezénu, ako sú dutiny, sploštené oblasti, výraznejšie opotrebovanie na jednej strane atď. označuje porušenie vyváženia alebo nastavenia uhlov predných kolies. Ak nájdete takéto charakteristické defekty dezénu, vezmite auto do pneuservisu, aby porušenia opravili.
Pozrite sa pozorne na pneumatiky, či neobsahujú rezy, prepichnutia, klince a malé kamienky zaseknuté v dezéne. V niektorých prípadoch po defekte pneumatika naďalej udržiava tlak v dôsledku skutočnosti, že klinec zaseknutý v pneumatike upchá otvor vlastným telom. Ak sa pneumatika začne pravidelne pomaly vypúšťať, najskôr skontrolujte stav a prevádzkyschopnosť hustiaceho ventilu (vsuvky). Ďalej skontrolujte behúň na prítomnosť klinca alebo iného cudzieho predmetu zaseknutého v defekte, ako aj chybné opravné zátky (radiálne pneumatiky sa často opravujú inštaláciou špeciálnych opravných zátok do otvorov). Pri podozrení na prepichnutie pneumatiky sa dá ľahko skontrolovať pomocou roztoku mydlovej vody – po navlhčení povrchu pneumatiky mydlovým roztokom sa v mieste prepichnutia začnú objavovať mydlové bubliny. Ak defekt nie je príliš rozsiahly, zvyčajne sa dá koleso opraviť v pneuservise.
Starostlivo skontrolujte vnútorné steny každej pneumatiky, či na nej nie sú stopy brzdovej kvapaliny. Ak nejaké nájdete, ihneď skontrolujte stav brzdových vedení a mechanizmov.
Nahustenie pneumatík na správny tlak môže výrazne predĺžiť ich životnosť a výrazne zlepšiť komfort jazdy. Správny tlak v pneumatikách nie je možné spoľahlivo určiť zrakom, najmä ak ide o radiálne pneumatiky. Tu je potrebný špeciálny tlakomer. Snažte sa mať jeden vždy v priehradke v aute. Nemali by ste dôverovať údajom tlakomerov inštalovaných na dýzach hadíc na hustenie pneumatík na čerpacích staniciach.
Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte vždy, keď sú kolesá studené. To znamená, že po poslednom použití auta (s dĺžkou trate viac ako 1,5 km) musia prejsť aspoň tri hodiny. Zvýšenie tlaku v horúcich pneumatikách o 0,27 - 0,5 atm. je normálne.
Odstráňte ochrannú čiapočku z nafukovacieho ventilu vyčnievajúceho z disku/náboja a pevne na ňu zatlačte uzáver manometra. Odčítajte hodnotu prístroja a porovnajte výsledok merania s údajmi uvedenými na typovom štítku pripevnenom na stĺpiku dverí vodiča. Nezabudnite naskrutkovať ochrannú čiapočku na ventil, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do cumlíka. Skontrolujte tlak vo všetkých štyroch kolesách av prípade potreby ho upravte.
Nezabudnite tiež udržiavať požadovaný tlak v rezervnej pneumatike (podrobnosti nájdete v príručke majiteľa vozidla alebo na bočnici pneumatiky).
Táto mapa typických foriem opotrebovania dezénu vám pomôže určiť stav pneumatík vášho auta, pravdepodobne určiť príčinu opotrebovania a zvoliť opatrenia na ich odstránenie.
štátu | Možný dôvod | Nápravné opatrenia |
 Opotrebenie hrán | Nedostatočný tlak v pneumatikách (opotrebovanie na oboch stranách behúňa) Nesprávny odklon kolies (jednostranné opotrebovanie) Ostrý spôsob otáčania Zanedbanie rotácie kolesa | Zmerajte a upravte tlak Opravte alebo vymeňte komponenty nápravy alebo zavesenia kolies Znížte rýchlosť v zákrutách Otočte kolesá |
Rozstrapkanie okrajov dizajnu  Koniec opotrebovania | Nesprávne zarovnanie kolies | Upravte konvergenciu |
 Centrálne opotrebovanie | Pneumatiky prehustené Zanedbanie rotácie kolesa | Zmerajte a upravte tlak Otočte kolesá |
 Nerovnomerné opotrebovanie | Nesprávny uhol odklonu alebo natočenia osi riadenia (hádzanie) kolies Pokazené odpruženie Koleso nevyvážené Oválnosť brzdového bubna Zanedbanie rotácie kolesa | Opravte alebo vymeňte komponenty nápravy alebo zavesenia kolies Opravte alebo vymeňte jeho komponenty Vyvážte alebo vymeňte koleso Zbrúste alebo vymeňte bubon Otočte kolesá |