1. Obróć wał korbowy tak, aby wałek rozrządu znalazł się z krzywką krzywki, której zawór ma być regulowany.
2. Zamontować kompresor sprężyn zaworowych (Specjalne narzędzie) od strony prowadnicy wahacza, jak pokazano na rysunku, pociągnij do siebie, opuść płytkę sprężyny zaworowej w dół i użyj palca magnetycznego, aby wyjąć prowadnicę wahacza.
3. Przesuń i zdejmij wahacz.
Uwaga: Jeśli wahacz porusza się z trudem, dociśnij miseczkę sprężyny zaworu do strony z podkładką, przesuń i wyjmij wahacz.
4. Zdejmij podkładkę regulacyjną i hydropopychacz zaworu.
5. Przykręć wskaźnik do specjalnego stojaka.
6. Włóż podstawkę ze wskaźnikiem w otwór na popychacz zaworu, jak pokazano na rysunku.
7. Zamontować nową prowadnicę wahacza i ustawić wskaźnik tak, jak pokazano na rysunku, ustawiając jego odczyt na zero.
Uwaga: Podczas zerowania należy lekko pociągnąć za pręt wskaźnika, aby zapobiec kołysaniu się stojaka.
8. Trzymanie wędki (aby stojak się nie kołysał), przesuń i zamontuj sondę wskaźnika z boku podkładki, odczytaj wskazanie A na skali.
9. Wybierz grubość podkładki w oparciu o następujące obliczenia:
- -0,025 mm < A-T < 0,025 mm
Zestaw naprawczy zawiera 17 podkładek o różnych grubościach od 2.800 mm do 3.200 mm w odstępach co 0,025 mm
Po zamontowaniu podkładki sprawdzić za pomocą wskaźnika, czy jej grubość spełnia warunek z punktu 9.
10. Po wybraniu odpowiedniej podkładki, zamontuj wahacz w następującej kolejności:
1) Zamontować popychacz zaworu i wybraną podkładkę regulacyjną.
2) Ze sprężarką do sprężyn zaworowych (Specjalne narzędzie) opuścić głowicę sprężyny zaworu od strony prowadnicy.
3) Zainstaluj wahacz.
Note: Jeśli montaż wahacza jest trudny, opuść nasadkę sprężyny zaworu od strony prowadnicy wahacza i od strony podkładki regulacyjnej.
4) Zainstaluj prowadnicę wahacza.