Избор кошуљица за нове главне лежајеве
Пажња! Опис се односи само на главне лежајеве стандардне величине. Уметци за поправку нису подељени у групе величина.
Шифре група величина за главне и клипњаче лежајеве
1. Главни лежајеви
2. Лежајеви клипњаче
Нови главни лежајеви се бирају према идентификационим кодовима одштампаним на радилици и на блоку цилиндра.
На радилици, кодови су одштампани на образу врата 1. цилиндра (са стране поклопца ланца). Петоцифрени код се односи на пречнике главних лежајева, прва цифра је шифра за 1. главни рукавац радилице, а пета је шифра за 5. рукавац.
Пажња! Код неких мотора се на образу радилице примењују и четвороцифрени кодови који означавају групу величина лежајева клипњаче (види пододељак 3.2.2.10.2).
Шифре група величина проврта за главне кошуљице
Код мотора, кодови за групе величина проврта за главне лежајеве су утиснути на дну блока цилиндра (означено стрелицом).
На блоку цилиндра, кодови димензија су утиснути у базу на страни замајца. На моторима постоји само шифра од пет цифара, прва цифра у овој шифри се односи на 1. главни рукавац радилице, а пета на 5. врат.
Да бисте изабрали шкољке главних лежајева, потребно је да сазнате групу величина за бушење испод кошуљице утиснуте на блок цилиндра и шифру групе величина одговарајућег главног лежишта, која је одштампана на радилици, а затим, користећи приложену табелу, одредите жељену линију, водећи се ознаком у боји, која је у облику тачке нанета на његову бочну површину.
код радилице | Шифра на блоку цилиндара | Ознака главног лежаја |
0 | 0 | црн |
0 | 1 | браон |
0 | 2 | зелен |
0 | 3 | жута |
1 | 0 | браон |
1 | 1 | зелен |
1 | 2 | жута |
1 | 3 | Плави |
2 | 0 | зелен |
2 | 1 | жута |
2 | 2 | Плави |
2 | 3 | розе |
3 | 0 | жута |
3 | 1 | Плави |
3 | 2 | розе |
3 | 3 | бео (или недостаје) |
Провера зазора у главним лежајевима
1. Очистите спољну површину нових главних лежајева, површине отвора за лежајеве у блоку цилиндра и у поклопцима главних лежајева.
2. Притисните оливу за уши и поставите је на место. Уверите се да је избочина (означено стрелицом) на шкољки лежаја ушао је у избор у отвору блока цилиндра или у оквиру капица главних лежајева. Не додирујте прстима радну површину слушалица.
3. Имајте на уму да све горње шкољке главног лежаја имају жлеб за уље и улаз за уље. Доње облоге су чврсте.
4. Уградите доње чауре у поклопце (на овим облогама нема жлеба и рупе), такође поравнавајући избочину са удубљењем.
5. Ако треба да се провери зазор на коришћеним чаурама, уверите се да су чауре постављене у оригиналне положаје. Размак се може проверити на два начина.
6. При одређивању јаз први начин треба поставити поклопац (или оквир поклопца) главни лежајеви заједно са облогама на блоку цилиндра (за мерења на овај начин биће вам потребни специјални мерни инструменти - мерач бушотине са показивачем, или телескопски микрометар, и обичан микрометар). Затегните завртње поклопца (Рам) са наведеним моментом и измерите унутрашњи пречник сваког склопљеног пара лежајева. Зазор главног лежаја се дефинише као разлика између унутрашњег пречника склопљених главних лежајева и измереног пречника главних рукаваца радилице.
7. Други начин (прецизније) састоји се у употреби Пластигаге пластичне калибрационе жице округлог пресека (измишљен и произведен у САД). Жица је спљоштена између лежаја и рукавца радилице. Након уклањања поклопца лежаја, жица остаје спљоштена. Упоређујући ширину згњечене жице са скалом испорученом у комплету, можете одредити зазор у лежају. Жица за калибрацију може се купити у ауто сервису продавца. Ако жица није доступна код продавца, може се добити тако што ћете се распитати код агента специјализованог за набавку делова мотора и добити информације о доступности овог производа у вашој области. Провера зазора помоћу мерача врши се на следећи начин.
8. Са главним лежајевима на месту, пажљиво поставите радилицу. Није дозвољено подмазивање рукаваца радилице. Врат корена мора бити сув и чист.
9. Припремите неколико комада Пластигаге пластичне жице за мерење који су нешто краћи од ширине главних лежајева и поставите по један комад на сваки рукавац радилице паралелно са осом радилице.
10. Замените поклопце доњим чаурама. Када постављате поклопце, водите се према ознакама на њима да бисте поставили поклопце у њихов првобитни положај.
11. Уградите ливени кавез главног поклопца лежаја, поставите и затегните завртње. Током затезања, положај сегмента жице не би требало да се мења, ротација радилице није дозвољена.
12. На свим моторима уклоните завртње поклопца. Отпустите завртње обрнутим редоследом један по један окрет. Окрените се и узмите завртње, извадите их из блока цилиндара.
13. Уклоните капице главних лежајева (или оквир поклопца), поново пазећи да се положај спљоштених жица за калибрацију не промени и да се радилица не окреће.
14. Упоредите ширину згњечених жица са скалом на паковању и одредите зазор у главном лежају. Упоредите са стандардним клиренсом.
15. Мерење зазора упоређивањем ширине згњечене жице са скалом на паковању
16. Ако се јаз разликује од норме, разлог може бити нетачан избор облога (или њихово повећано хабање ако су коришћене облоге проверене). Пре него што закључите да је потребно заменити лежајеве, уверите се да приликом мерења нема прљавштине или уља између поклопца или блока цилиндра и лежаја. Ако је ширина спљоштене жице са једне ивице већа, онда то указује на сужени врат.
17. Ако је зазор ван спецификације када се мери са старим лежајевима, поновите мерење са новим лежајевима. Ако, чак и код нових кошуљица, зазор премашује норму, онда би требало да потражите савет од аутосервиса продавца или стручњака за овај мотор, како бисте добили савет како да поступите. Такође је могуће да ћете морати поново да избрусите рукавце радилице и замените облоге онима за поправку.
18. Ако је потребно, купите облоге одговарајуће групе величина и поновите поступак за мерење зазора у главним лежајевима.
19. Када завршите, остружите преосталу жицу мерача са главних рукаваца радилице ноктом или иверцом без оштећења површине.
Завршна уградња радилице
1. Пажљиво уклоните радилицу из блока цилиндра.
2. Инсталирајте шкољке главног лежаја на своје место, водећи се параграфима. 5 и 6. Ако су постављене нове облоге, темељно их оперите у керозину да бисте уклонили преостали конзерванс. Крпом која не оставља длачице, обришите лежајеве и клипњаче сувим. Површине облога уграђених у блок цилиндара обилно подмажите свежим моторним уљем.
3. Лагано подмажите потисне подлошке и причврстите их на обе стране 3. главног лежаја. Обратите пажњу на жлебове за уље на оба полупрстена окренута од блока цилиндра.
4. Уградите радилицу у блок цилиндра и проверите крајњи отвор (види пододељак 3.2.2.8.1).
5. Темељно очистите раздвојене површине капица главних лежајева и блока цилиндра од масти.
6. Подмажите доње површине лежаја свежим моторним уљем. Уверите се да се монтажни језичци на чаурама уклапају у удубљења на поклопцима.
7. Инсталирајте шкољке главног лежаја у њихове првобитне положаје, према ознакама.
8. Инсталирајте ливени кавез главног поклопца лежаја, поставите завртње и затегните га за сада.
9. Затегните завртње поклопца редоследом приказаним на слици са наведеним обртним моментом 1. степена.
10. Помоћу момент кључа са насадним кључем затегните завртње поклопца на поставку обртног момента 1. степена.
11. Затегните завртње до угла који одговара 2. фази затезања, пратећи приказани редослед. Ако кључ са угаоном скалом није доступан, затегните завртње момент кључем на обртни момент који је наведен за 2. фазу затезања.
12. Проверите слободу ротације радилице, а затим уградите остале делове (види параграфе. 13–16).
13. Проверите да ли су подељене површине задњег држача уљне заптивке и блока цилиндра чисте. Направите ознаку која означава дубину заптивке у држачу, а затим уклоните заптивку из држача тако што ћете је извадити великим одвијачем са равним сечивом.
14. Инсталирајте нову уљну заптивку у држач, пазећи да су заптивке окренуте ка мотору. Лаганим ударцима чекића притиснути кутију за пуњење до дубине која одговара ознаци направљеној пре уклањања искоришћене кутије за пуњење.
15. Проверите да ли су клинови погона присутни, а затим нанесите слој заптивача на подељену површину држача заптивке. Ставите држач уљне заптивке на радилицу и инсталирајте на блок цилиндра. Затегните монтажне завртње на наведени обртни момент.
16. Инсталирајте замајац, разводне ланце и уљну посуду.