Ovjes tipa opruga
Čuje se buka u ovjesu
Amortizer i/ili njegovi potporni dijelovi su neispravni. Provjerite stanje gumenih čahura amortizera (pogledajte prateću ilustraciju). Zamijenite neispravne komponente.
Ležajevi glavčine stražnjeg kotača su oštećeni ili su neispravno podešeni. Podesite prednaprezanje ili zamijenite neispravne ležajeve.
Matice ili čahure naušnice stražnje opruge su istrošene ili je sila zatezanja pričvrsnih elemenata oslabila. Zamijenite neispravne komponente, zategnite pričvrsne elemente.
Sidreni klin ili čahura su istrošeni ili labavi. Zamijenite neispravne komponente, zategnite pričvrsne elemente.
Jedna ili više lisnatih opruga su slomljene. Zamijenite neispravne listove ili cijelu oprugu.
Kućište osovine je deformirano. Zamijenite kućište radilice.
Opružna stezaljka je slomljena ili je njeno pričvršćivanje olabavljeno. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravnu stezaljku.
Opružne ljestve su polomljene ili je njihovo pričvršćivanje olabavljeno. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne ljestve.
Bilješka. Kako biste procijenili stupanj istrošenosti čahura okova i klina za sidrenje opruge, postavite polugu između petlje opruge i šasije i pomičite oprugu gore-dolje s njom. U tom slučaju težinu automobila mora podnijeti ovjes.
Vizualno pregledajte ima li na opružnim listovima pukotina ili drugih oštećenja.
Zbog velike snage opruga ovjesa nije praktično provjeravati stanje amortizera ovjesa na vozilu. Amortizere treba ukloniti i provjeriti u skladu s opisom danim kasnije u ovom odjeljku.
Poremećen je položaj stražnjih kotača automobila u odnosu na prednje kotače
Vijci ljestava na prednjim ili stražnjim oprugama vozila su olabavljeni. Provjerite središnji vijak, zategnite U-vijke ljestava (pogledajte prateću ilustraciju).
Središnji vijak prednje ili stražnje opruge je slomljen. Zamijenite vijak.
Glavni list prednje ili stražnje opruge iza potporne ploče je slomljen. Zamijenite glavni list ili sklop opruge.
Zatik za sidrenje ili prednja opruga je slomljena. Zamijenite neispravne komponente.
Opruga je jako popuštena na jednoj od strana automobila. Zamijenite opruge s obje strane.
Kućište osovine je deformirano. Zamijenite kućište radilice.
Napomena. Da biste provjerili je li položaj prednje osovine ispravan, izmjerite udaljenost od referentne točke na kućištu Osovine do referentne točke na šasiji. Ponovite mjerenje između ekvivalentnih referentnih (fiducijalnih) točaka s druge strane vozila. Rezultati mjerenja moraju se podudarati.
Izvor je objavljen na portalu nissanbook.ru
Smjerna stabilnost vozila je narušena
Gume su prenisko ili neravnomjerno napuhane. Podesite tlak u gumama.
Amortizer ovjesa ne radi ispravno. Provjerite i zamijenite neispravnu jedinicu (po mogućnosti uparen s drugim amortizerom ovog ovjesa).
Čahure ili matice opružne naušnice su istrošene ili je sila zatezanja potonjeg oslabila (pogledajte prateću ilustraciju). Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Prednje ili stražnje opruge su istrošene ili slomljene. Zamijenite neispravnu oprugu u paru sa suprotnom oprugom istog ovjesa (sprijeda ili straga).
Bilješka. Zbog velike snage opruga ovjesa nije praktično provjeravati stanje amortizera ovjesa na vozilu. Amortizere treba ukloniti i provjeriti u skladu s opisom danim kasnije u ovom odjeljku.
Ako je stražnji dio automobila nagnut na jednu ili drugu stranu, uklonite odgovarajuću oprugu i usporedite je s novom. Ako se utvrdi da opruga nije prikladna za daljnju upotrebu, bilo bi razumno zamijeniti je zajedno sa suprotnom. Isto vrijedi i za prednji dio automobila.
Ovjes s spiralnim oprugama
Čuje se buka u ovjesu
Amortizer i/ili njegovi nosači su neispravni. Provjerite i pregledajte gumene jastuke nosača amortizera na znakove starenja (pogledajte prateću ilustraciju). Zamijenite neispravne komponente.
Ležajevi glavčine stražnjeg kotača su oštećeni ili su neispravno podešeni. Podesite prednaprezanje ili zamijenite neispravne ležajeve.
Vijci ili matice čahure ovjesa su labavi. Otpustite odgovarajuće pričvrsne elemente do kraja, a zatim ih zategnite na potrebni moment pomoću moment ključa.
Čahure ili vijci potisnih šipki ovjesa su istrošeni. Uklonite komponente kako biste provjerili njihovo stanje. Zamijenite ako je potrebno.
Nosači stabilizatora ili kuglasti zglobovi su istrošeni ili olabavljeni.
Slomljena spiralna opruga. Zamijenite oprugu uparenu s drugom.
Ležajevi zgloba upravljača su neispravni. Provjerite i napravite odgovarajuće popravke ili zamjene.
Kućište osovine je deformirano. Zamijenite kućište radilice.
Bilješka. Kako biste procijenili stupanj istrošenosti čahura poprečne šipke, neka pomoćnik zakrene upravljač lijevo i desno unutar hoda od 30 cm od središta u svakom smjeru. Pretjerana zračnost u čahurama će ukazivati na istrošenost. Tijekom ovog ispitivanja težina vozila mora biti podržana kotačima.
Čahure amortizera mogu se provjeriti polaganim ljuljanjem prednjeg dijela automobila u okomitoj ravnini (ponovno pribjeći pomoći pomoćnika). Prihvatljiv je samo vrlo mali zazor u čahurama.
Poremećen je položaj prednjih kotača automobila u odnosu na stražnje kotače
Čahure potisnih šipki ovjesa su istrošene ili je njihovo pričvršćivanje olabavljeno. Provjeriti (pogledajte prateću ilustraciju), zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Potisne šipke ili njihove potporne točke su oštećene ili deformirane. Usporedite dimenzionalne karakteristike potisnih šipki s poznatim dobrim dijelom.
Zavojna opruga na jednoj od strana automobila znatno je utonula. Zamijenite opruge kao par.
Kućište osovine je deformirano. Zamijenite kućište radilice.
Napomena. Da biste provjerili je li položaj prednje osovine ispravan, izmjerite udaljenost od referentne točke na kućištu Osovine do referentne točke na šasiji. Ponovite mjerenje između ekvivalentnih referentnih (fiducijalnih) točaka s druge strane vozila. Rezultati mjerenja moraju se podudarati.
Smjerna stabilnost vozila je narušena
Gume su prenisko ili neravnomjerno napuhane. Podesite tlak u gumama.
Amortizer ovjesa ne radi ispravno. Provjerite i zamijenite neispravnu jedinicu (po mogućnosti uparen s drugim amortizerom ovog ovjesa).
Čahure poprečne reakcijske šipke su istrošene ili je njihovo pričvršćivanje olabavljeno. Zamijenite čahure ili zategnite pričvrsne elemente (pogledajte prateću ilustraciju).
Čahure potisnih šipki ovjesa su istrošene ili je njihovo pričvršćivanje olabavljeno. Zamijenite čahure ili zategnite pričvrsne elemente.
Prednja ili stražnja spiralna opruga je slomljena ili popustila. Zamijenite oprugu uparenu s drugom oprugom istog ovjesa (naprijed odnosno straga).
Bilješka. Ako prednji kraj pada više na jednu stranu nego na drugu, uklonite odgovarajuću zavojnu oprugu i usporedite njezine karakteristike s novom. Ako se utvrdi da opruga nije prikladna za daljnju uporabu, zamijenite je zajedno s drugom. Isto vrijedi i za stražnje opruge automobila.