Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne vegye le a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt! Lásd még a szakasz elején található figyelmeztetést Fagyálló - általános információk.
Vizsgálat
1. Mielőtt véglegesen megfogalmazná véleményét a termosztát meghibásodásáról, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás), valamint a hőmérsékletmérő megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (mérőállás szerint) a termosztát nyitott helyzetben ragad. Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, ami megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Figyelem! Soha ne üzemeltesse a járművet eltávolított termosztáttal! Ez megszakíthatja a fedélzeti processzor visszacsatolását, ami a kipufogógázok fokozott toxicitásához és az üzemanyag-fogyasztás túlzott növekedéséhez vezet.
4. Ha a felső tömlő forró, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék megfelelően kering a radiátoron, pl. a termosztát nyitva van. Tekintse meg a hűtőrendszer hibáinak diagnosztizálásával foglalkozó szakasz anyagait.
5. A részletesebb ellenőrzéshez a termosztátot el kell távolítani a motorból. Ha a termosztát szobahőmérsékleten nyitva marad, ki kell cserélni.
6. Köss egy zsinórt a termosztát szerelvényhez (a szelepnek zárt helyzetben kell lennie) az utóbbit pedig engedje le egy hőálló edénybe hideg vízzel, helyezzen oda hőmérőt.
7. Helyezze a tartályt a tűzhelyre, és kezdje el megfigyelni a szelep viselkedését, miközben figyeli a hőmérőt.
Figyelem! Sem a hőmérő, sem a termosztát ne érjen a tartály falához!
8. Jegyezze fel a hőmérő állását a nyitás kezdetekor és a szelep teljes nyitásakor. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel.
Jegyzet. A termosztát házát általában a szelep teljes nyitási hőmérsékletének besorolásával látják el. A nyitás kezdetének hőmérsékletére és a szelep nyitásának nagyságára vonatkozó adatok is megadhatók.
9. Cserélje ki a hibásan működő szerelvényt.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a motorblokkból (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Ha a keveréket nemrégiben cserélték, őrizze meg későbbi használatra.
3. SOHC motoroknál válassza le a felső hűtőtömlőt a szívócső vízkimenetéről és a hűtőről, majd oldja ki az első vezérműburkolaton lévő közbenső bilincset, és távolítsa el a tömlőt. Válassza le a megkerülő tömlőt a termosztát fedeléről.
4. A DOHC motoroknál távolítsa el a hajtószíjakat és a futómű tartókeretét. Távolítsa el az alsó hűtőtömlőt is, és csavarja le a vízszivattyú leeresztőcsavarját a blokk faláról előrefelé a járművön.
5. Távolítsa el a termosztát fedelét – próbálja megjegyezni a beépítési helyzetét. Készüljön fel a kiömlött folyadék összegyűjtésére.
6. Távolítsa el a termosztátot – ne feledje a beépítési helyzetét.
7. A burkolat és a termosztátház tömítőfelületeit kaparóval alaposan tisztítsa meg, majd törölje le oldószerrel átitatott ronggyal.
8. Vigyen fel egy RTV tömítőanyagot a burkolat illeszkedő felületére. Forgassa el a termosztátot úgy, hogy a légtelenítő szelep dugattyúja a legmagasabb pontján legyen, szerelje be a megfelelő helyére a burkolatba/burkolatba, és a tömítőanyag felhordása után öt percen belül csavarozza fel a fedelet a burkolatra.
9. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal van meghúzva, és a tömlők megfelelően vannak csatlakoztatva.
10. Miután hagyta a tömítőanyagot körülbelül fél órán át megkeményedni, töltse fel a hűtőrendszert, és engedje ki belőle a légdugókat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, és hogy a termosztát megfelelően működik.