1. Ellenőrizze a csapágyfelületeket a vezérműtengelyek felszereléséhez, hogy nincsenek-e rajta üregek, karcolások, horzsolások és egyéb túlzott kopás jelei. Ha hibákat észlel, a fejet ki kell cserélni.
2. Mérje meg az egyes tengelycsapágycsapok külső átmérőjét. Jegyezze fel a mérési eredményeket, és hasonlítsa össze a Műszaki adatokban megadott névleges értékekkel. Mérje meg a csapágyak belső átmérőjét a hengerfejekben, és vonja ki a megfelelő első mérések eredményeit az utolsó mérések eredményeiből. Az így kapott különbség a tengelycsapágyak hézagainak mérete lesz. Hasonlítsa össze a kapott adatokat a specifikáció követelményeivel. Ha szükséges, cserélje ki a tengelyeket és/vagy a fejeket.
 |
 |
3. Becsülje meg a tengelyek sugárirányú kifutásának mértékét V-alakú tömbökbe helyezve és egy dugattyús mérőórával. Lassan forgassa el a tengelyt blokkokban, jegyezze fel a mért értékeket és hasonlítsa össze a névleges értékekkel (lásd: Műszaki adatok). Ha szükséges, cserélje ki a megfelelő tengelyt.
4. Mikrométerrel mérje meg a tengelybütykök magasságát. Hasonlítsa össze a méréseket a specifikációkkal, majd vonja ki azokat a specifikációkból, hogy meghatározza a bütykök kopásának mértékét. Ha a kopás meghaladja a megengedett legnagyobb értéket (lásd: Műszaki adatok), cserélje ki a megfelelő tengelyt.
5. Mérje fel a szeleptolók munkafelületeinek állapotát.
Jegyzet. Ha a szelepemelő érintkező felülete elkopott, akkor érdemes a DOHC motoroknál a megfelelő vezérműtengely bütyök/alátét fülének állapotát is értékelni.
Az SOHC motoroknál a szelepemelőket függőlegesen kell tartani, hogy megakadályozzák a levegő bejutását (lásd a részt SOHC motorok fejezet).
6. Mikrométer segítségével mérje meg az egyes tolórudak külső átmérőjét. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Cserélje ki a megengedett határon túl kopott tolókarokat.
7. Mérje meg az egyes tológépek átmérőjét, hasonlítsa össze a mérési eredményeket a Műszaki adatok követelményeivel. Ha szükséges, cserélje ki a vezetőszerelvényt (sOHC motorok), vagy hengerfej (dOHC motorok).
8. Vonja le a tolóelemek külső átmérőit a vezetőben/fejben lévő megfelelő foglalatok belső átmérőjéből, hogy meghatározza a tolóelemek hézagát a foglalatokban új alkatrészek beszerelésekor (tolók, vezető/fej) nem zárható ki annak lehetősége, hogy ez a paraméter meghaladja a megengedett értékeket.
9. SOHC motoroknál mérje fel a lengőkarok és tengelyeik kopásának mértékét (lásd a részt SOHC motorok fejezet). Ha a bélések túlzottan elhasználódtak, a lengőkarokat ki kell cserélni – semmilyen körülmények között ne próbálja megjavítani őket.
10. Ne feledje, hogy minden alkatrész állapotát, legyen az új vagy régi, további használatra alkalmas, beszerelés előtt ellenőrizni kell.