Układ zapłonowy — informacje ogólne (Nissan Patrol Y60)

Pojazdy serii Patrol/Maverick opisane w tej instrukcji są wyposażone w jeden z dwóch typów układów zapłonowych. Model z silnikiem 4,2 l posiada układ zapłonowy z konwencjonalnym rozdzielaczem z przerywaczem styków, natomiast modele 3,0 l wykorzystują rozdzielacz elektroniczny. Obydwa rozdzielacze napędzane są z wałka rozrządu za pośrednictwem śrubowego koła zębatego czołowego i są wyposażone w podciśnieniowe i odśrodkowe korektory rozrządu zapłonu. Modele 3,0 l wyposażone są dodatkowo w termiczny zawór podciśnieniowy (TVV) umożliwiający kontrolę pracy korektora podciśnienia. Zawór uniemożliwia doprowadzenie podciśnienia do korektora rozdzielacza do czasu nagrzania silnika do zadanej temperatury.

W rozdzielaczu od modeli 4,2 L zastosowano mechaniczny rozłącznik stykowy, który przerywa dopływ prądu do obwodu pierwotnego cewki zapłonowej. W rozdzielaczu elektronicznym zamiast styków wyłącznika zastosowano czujnik impulsów sterujących, a prąd pierwotny cewki zapłonowej sterowany jest za pomocą przełącznika. W przypadku przerwania zasilania w uzwojeniu wtórnym cewki indukowane jest napięcie wysokiego napięcia, które poprzez suwak rozdzielacza dostarczane jest do świec zapłonowych przewodami wysokiego napięcia. W modelach 4,2 l rezystor balastowy służy do dalszego zwiększania napięcia zapłonu podczas uruchamiania silnika.

Obydwa typy rozdzielaczy wyposażone są w ogranicznik prędkości obrotowej silnika, składający się z suwaka i specjalnego ekranu umieszczonego pod suwakiem. Suwak wyposażony jest w sprężynową elektrodę przesuwną i elektrodę przełączającą. Kiedy prędkość obrotowa silnika osiąga 5000 5400 na minutę, siła odśrodkowa wypycha elektrodę ślizgową na zewnątrz, doprowadzając ją do kontaktu z elektrodą przełączającą. Prąd zapłonowy cylindrów 1, 3, 4 i 6 kierowany jest przez elektrodę przełączającą i płytkę ekranującą do zacisków wybuchowych cylindrów 2 i 5, co powoduje zmniejszenie prędkości obrotowej silnika.

Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: nissanbook.ru