6.1. Nakrętki górnego mocowania amortyzatora przedniego
2. Zaciągnij hamulec ręczny i podnieś przód samochodu. Zdejmij koło.
3. Zdjąć zacisk sprężynowy i odczepić elastyczny przewód hamulcowy od wieszaka amortyzatora.
4. Odkręcić nakrętki zabezpieczające i wykręcić dwie śruby mocujące element piasty do amortyzatora.
5. W samochodach z zawieszeniem nieregulowanym odkręcić trzy nakrętki mocowania górnego amortyzatora i wyjąć amortyzator spod przedniego błotnika.
6. W pojazdach z regulowanym zawieszeniem odłączyć wiązkę przewodów siłownika kolumny kierowniczej (patrz 10.11). Odkręcić trzy górne nakrętki mocujące amortyzatora i zablokować amortyzatory, odłączyć przewody siłownika od tłoczyska amortyzatora dociskając do siebie górną pokrywę w punktach "A" pokazanych na rysunek 10.12. Zdejmij górną pokrywę i uszczelkę (gdzie jest używany) i wyjmij rozpórkę spod przedniego błotnika.
Rysunek. 10.11. Amortyzator regulowany - górne nakrętki mocujące oraz złącze przewodów siłownika zaznaczono strzałkami
Rysunek. 10.12. Osłona górna amortyzatora regulowanego - zdemontować, przy montażu docisnąć w punktach A, B - prowadnica
7. Podczas ponownego montażu całkowicie wyczyść obszar wykładziny błotnika i mocowanie piasty wokół amortyzatora.
8. W pojazdach z nieregulowanym zawieszeniem zamontuj rozpórkę (gdzie jest używany) i górną osłonę amortyzatora, a następnie umieść amortyzator względem mocowania piasty i błotnika. Zamontuj trzy górne nakrętki mocujące, następnie włóż dwie dolne śruby zaciskowe od przodu do tyłu i zamontuj nakrętki zabezpieczające.
9. W pojazdach z regulowanym zawieszeniem, umieść amortyzator względem błotnika i mocowania piasty, upewniając się, że górne mocowania amortyzatora są zamontowane w sposób pokazany na rysunek 10.13. Zamontuj uszczelkę (gdzie jest używany), i połącz górną pokrywę z tłoczyskiem amortyzatora, używając kwadratowej wypustki ("B" na Rys. 10.12) jako prowadnicy. Zamontuj trzy górne nakrętki mocujące, włóż dwie dolne śruby zaciskowe od przodu do tyłu, zamontuj nakrętki zabezpieczające i podłącz przewody do siłownika rozpórki.
Rysunek. 10.13. Regulowane górne elementy mocowania amortyzatora
10. We wszystkich samochodach dokręcić nakrętki górnego mocowania amortyzatora i dolne śruby (zdjęcie) z regulowanym momentem dokręcania Specyfikacja.
6.10. Dokręcić nakrętki mocujące amortyzator do mocowania piasty
11. Zamontować przewód wysokiego ciśnienia układu hamulcowego na kolumnie zawieszenia i zabezpieczyć go opaską sprężynową.
12. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
13. Może zaistnieć konieczność sprawdzenia geometrii kół i kąta skrętu (patrz rozdział 36 tej sekcji).