2. Ak sa v hornej časti valcov vytvorilo rameno, musí sa odstrániť pomocou výstružníka alebo škrabky bez poškodenia steny valca. Vytvorenie ramena naznačuje zvýšené opotrebovanie valca.
3. Číslo valca, ku ktorému patrí ojnica, musí byť vyrazené na ojnici a na uzávere ojnice. Valec N1 je umiestnený na strane krytu rozvodovej reťaze. Ak čísla nie sú viditeľné, naneste značky farbou alebo značkou. Umiestnite značky na brúsený povrch ojnice a uzáveru.
4. Otočte kľukovým hriadeľom a nastavte piesty valcov 1 a 4 do polohy BDC.
5. Odskrutkujte matice uzáveru ojnice ojnice 1. valca. Odstráňte kryt a odstráňte spodné ložisko ojnice. Ak sa má vložka znova namontovať, pripevnite ju lepiacou páskou na odstránený kryt.
6. Aby ste predišli poškodeniu čapov ojnice kľukového hriadeľa, prelepte závity skrutiek uzáveru ojnice.
7. Pomocou rukoväte kladiva zatlačte piest do valca a vytiahnite ho cez hornú časť bloku valca. Odstráňte horný plášť ojničného ložiska a prilepte ho na odstránenú ojnicu.
8. Nasaďte kryt na spojovaciu tyč a zaistite ho maticami, aby sa zachovalo rovnaké poradie montáže dielov.
9. Po zopakovaní vyššie uvedených operácií odstráňte ojnicu s piestom 4. valca.
10. Otočte kľukový hriadeľ o 180° a nainštalujte piesty 2. a 3. valca do BDC. Odstráňte ojnice s piestami z týchto valcov.