Komponenty na inštaláciu vstrekovačov a rozvodov paliva
1 - O-krúžok (hnedá); 2 - Zámok vstrekovača; 3 - O-krúžok (čierny); 4 - Vedenie rozvodu paliva; 5 - Prívodné palivové potrubie; 6 - Injektor
1. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri časť Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme).
2. Odstráňte manžetu nasávania vzduchu a zostavu krytu čističa vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).
3. Odstráňte podpornú konzolu prívodného potrubia (pozri časť Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia).
4. Odpojte palivovú hadicu od rozvodu paliva a uzavrite ju, aby ste zabránili úniku paliva.
5. Odpojte elektrické vedenie vstrekovačov a posuňte ho nabok. Ak je odpojenie konektorov ťažké, je možné to urobiť po odstránení zostavy palivovej lišty a vstrekovačov z hlavy valcov.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky rozvodu paliva (najprv skrutka umiestnená bližšie k zadnej časti motora) a odstráňte zostavu rozvodného vedenia a vstrekovača z hlavy valcov.
Poznámka. Nedovoľte, aby sa trysky injektora dotýkali iných častí.
7. Odstráňte vstrekovače z rozvodného potrubia tak, že najskôr vytiahnete zámok vstrekovača.
Poznámka. Odstráňte vstrekovače bez skreslenia, nepoškodzujte trysky. Nepúšťajte, nerozoberajte ani nenastavujte vstrekovače.
8. Pri inštalácii O-krúžkov vstrekovača pamätajte na nasledujúce veci:
- Horné a dolné O - krúžky sú odlišné od seba navzájom, a tak ich inštaláciu podľa farebného označenia: hnedá-na distribučnom line strane, a čierno-na spodnú stranu;
- Nainštalujte O-krúžky holými rukami, nenoste rukavice;
- Pred montážou namažte O-krúžky motorovým olejom;
- O-krúžky nečistite rozpúšťadlami;
- O-krúžky a ich protiľahlé povrchy nesmú obsahovať cudzie materiály;
- O-krúžky nepoškriabajte nástrojmi alebo nechtami a neotáčajte ani nenaťahujte O-krúžky.
9. Nainštalujte nové zaistite (3) do príslušnej drážky (2) na vstrekovači (1). Držiak svorky (5) by mal zapadnúť do výčnelku (4) na vstrekovači. Uistite sa, že sa držiak nedotýka O-krúžku. V opačnom prípade vymeňte O-krúžok.
10. Nainštalujte vstrekovač (1) presne do rozvodného potrubia (6). Zárez (8) na držiaku by mal zapadnúť do výstupku (7) na rozvodnom potrubí a príruba (10) by mala bezpečne zapadnúť do drážky (9) držiaka.
11. Uistite sa, že sa injektor neotáča ani nevychádza z distribučného potrubia. Opakujte postup od kroku 9 pre zostávajúce vstrekovače.
12. Nainštalujte zostavu vstrekovača a rozvodu paliva na hlavu valca tak, aby sa dýzy nedotýkali iných častí, a najprv pevne utiahnite upevňovacie skrutky zostavy 11,8÷13,8 Nm, a potom s námahou 20,8÷28,2 Nm.
Poznámka. Najskôr by sa mala utiahnuť skrutka, ktorá je najbližšie k prednej časti motora.
13. Pripojte palivovú hadicu k rozvodu a pevne utiahnite jej svorku.
14. Nainštalujte nosnú konzolu sacieho potrubia a utiahnite jej upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku, najskôr rukou a potom pevne 6,9÷9,5 Nm (skrutka č. 1) príp 8,4÷10,8 Nm (skrutky č. 2 a č. 3).
15. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
16. Po inštalácii zapnite zapaľovanie (bez naštartovania motora) po vytvorení tlaku v napájacom systéme sa uistite, že nedochádza k úniku paliva. Potom naštartujte motor a znova skontrolujte tesnosť palivového potrubia.