Elementi pogonskog mehanizma karburatorskog motora
1 - vijak, 9-12 Nm; 2 - vodilica lanca; 3 - lančanik ispušne bregaste osovine; 4 - lančanik usisne bregaste osovine; 5 - zatezač lanca; 6 - vijak, 6-8,5 Nm; 7 - vijak, 6-12 Nm; 8 - zatezač lanca; 9 - vijak, 100-130 Nm; 10 - gornji lanac; 11 - vodilica lanca; 12 - okrugla brtva; 13 - vijak, 6-8,5 Nm; 14 - osovina srednjeg lančanika; 15 - poluga zatezača lanca; 16 - potporni zatik, 13-19 Nm; 17 - vijak, 45-60 N·m; 18 - srednji lančanik; 19 - vodilica lanca; 20 - vijak, 13-19 Nm; 21 - donji pogonski lanac; 22 - lančanik radilice; 23 - udaljeni element pumpe za ulje; 24 - poklopac pogona bregastog vratila; 25 - remenica remena; 26 - vijak, 135-155 Nm
Položaj oznaka gornjeg i donjeg lanca
1 - 16 veza između oznaka (2) i (3); 2 - oznaka lanca (srebrna boja); 3 - oznaka lanca (srebrna boja); 4 - 22 veze između oznaka (3) i (6); 5 - 16 veza između zareza (2) i (6); 6 - oznaka lanca (srebrna boja); 7 - oznaka donjeg lanca (srebrna boja); 8 - donji pogonski lanac; 9 - oznaka na lančaniku srednjeg vratila; 10 - gornji lanac; 11 - oznaka donjeg lanca (srebrna boja)
1. Odvijte sve ploče postavljene ispod prednjeg dijela automobila.
2. Postavite prednji dio na nosače, odvrnite desni kotač i odvrnite štitnik u prednjem desnom luku kotača.
3. Ispustite rashladnu tekućinu kako je opisano u poglavlju Sustavi hlađenja i grijanja.
4. Uklonite pogonske remene alternatora i pumpe servoupravljača. Pumpu zajedno s konzolom odvrnuti od motora. Nemojte odvajati crijeva.
5. U potpunosti uklonite prihvatnu cijev prigušivača.
6. Pričvrstite motor kablovima na dizalo i uklonite prednji nosač motora. Ovo je zagrada prikazana u ilustracije.
7. Uklonite sve svjećice.
8. Uklonite poklopac glave cilindra. Kako ne biste previše zategnuli poklopac prilikom otpuštanja, potrebno je pridržavati se određenog slijeda. To je prikazano na slici ispod.
Redoslijed otpuštanja vijaka poklopca glave cilindra.
9. Okrenite radilicu (stavljanje utičnice na vijak remenice remena radilice), sve dok oznaka na remenici ne bude nasuprot pokazivaču na poklopcu razvodnog mehanizma (pogledajte ilustraciju u nastavku). U ovom položaju koljenastog vratila, klip 1. cilindra je u TDC položaju kraja takta kompresije.
Kada je klip 1. cilindra u TDC položaju, pokazivač (1) i etiketa "0" na remenici (2) moraju odgovarati.
10. Uklonite poklopac razdjelnika i pregledajte glavu razdjelnika. Klizač mora biti u položaju prikazanom na ilustracije. Da biste zapamtili ovaj položaj za ugradnju, trebali biste nacrtati crtu na rubu kućišta razdjelnika nasuprot sredini klizača. Zatim uklonite razdjelnik paljenja.
11. Odvijte poklopac lančanika bregastog vratila.
12. Uklonite remenicu pumpe za vodu.
13. Uklonite kućište termostata.
14. Uklonite zatezač lanca. Pričvršćen je s dva vijka.
15. Na temelju donje ilustracije, provjerite jesu li obje kontrolne oznake na lančanicima bregastog vratila jedna nasuprot drugoj. Zatim uklonite unutarnji zatezač lanca s lijeve strane i vodilicu lanca s desne strane.
Pogled na instalirane lančanike, zatezač i vodilicu lanca. Strelice označavaju pričvrsne vijke
1 - kontrolne oznake zupčanika bregastog vratila; 2 - vodilica lanca; 3 - zatezač lanca; 4 - srednji lančanik
16. Otpustite i uklonite vijke lančanika bregastog vratila. U tom slučaju, osovine se moraju spriječiti da se okrenu. Skinite oba lančanika dok skidate lanac. Nemojte ponovno okretati bregaste osovine, inače će ventili udariti u klipove. Ako je potrebno ukloniti samo glavu motora, zategnite lanac i zavežite ga.
17. Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici. Označite položaj poklopaca i uklonite ih. Uklonite oba razdjelnika.
Redoslijed otpuštanja kapice ležaja bregastog vratila.
18. Otpustite vijke glave cilindra počevši od rubova prema sredini u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici i uklonite glavu cilindra. Usisni i ispušni razvodnik ostaju na glavi motora. Ako je glava zapela za brtvu, možete je udariti gumenim čekićem. Nikada ne pokušavajte ukloniti glavu umetanjem odvijača između brtvenih površina. Pažljivo postavite glavu cilindra na radni stol ako je želite rastaviti ili popraviti.
Redoslijed otpuštanja vijaka glave cilindra.
19. Sa stražnje strane uklonite osovinu srednjeg lančanika.
20. Uklonite gornji pogonski lanac.
21. Provjerite visi li motor sigurno na dizalici i uklonite srednju gredu motora.
22. Uklonite korito ulja i usisnu rešetku za ulje (Poglavlje Demontaža i ugradnja korita ulja).
23. Zadržavanje radilice od okretanja (uključi prijenos) otpustite vijak remenice radilice. Pritisnite remenicu s dvije poluge.
24. Postavite pokretnu dizalicu ispod motora i podignite motor. Stavite komad drveta između dizala i motora. Odvijte prednji nosač motora od ovjesa.
25. Odvrnite poklopac pogona distribucijskog mehanizma. Jedan vijak je umetnut u vodenu pumpu.
26. Uklonite dijelove s kraja motora prikazanog na slici ispod.
Pogled na instalirani donji lanac
1 - donji pogonski lanac; 2 - vodilica lanca; 3 - daljinski prsten pogona pumpe za ulje; 4 - srednji lančanik; 5 - vodilica lanca; 6 - lančanik radilice
27. Ugradnja pogona bregastog vratila i glave cilindra provodi se sljedećim redoslijedom. Na ilustracije prikazani su pojedini elementi pogona razvodnika s momentima pritezanja.
28. Provjerite je li klip 1. cilindra u TDC položaju. Oba klina u koljenastom vratilu moraju biti okomita.
29. Ugradite vodilicu lanca.
30. Zakucajte lančanik radilice i stavite donji pogonski lanac. Lančanik je označen i srebrna karika treba stati na označeni zubac.
31. Zvjezdica mora biti instalirana s naljepnicom okrenutom prema van. Druga srebrna karika je simetrična tako da se lančić može aplicirati na bilo koji način. Lanac rastegnite i zavežite na vrhu tako da ne može skliznuti.
32. Ugradite poklopac razvodnog zupčanika:
- Premažite površinu poklopca brtvilom.
- Ponovno provjerite podudaraju li se oznake na lancu i lančaniku.
- Poravnajte odstojnik pogona pumpe za ulje s pumpom.
- Pritisnite lanac uz jednu stranu vodilice tako da ne može dodirnuti brtvu poklopca.
- Umetnite dva nova O-prstena unutar poklopca.
- Prilikom postavljanja poklopca pazite da ne oštetite brtvu.
33. Ugradite prednji nosač motora.
34. Ugradite usisnu rešetku za ulje i korito ulja (Poglavlje Demontaža i ugradnja korita ulja).
35. Ugradite remenicu radilice i zategnite vijak.
36. Ugradite srednju gredu motora (cm. ilustracija).
37. Poravnajte veliki lančanik međuosovine tako da oznaka na lančaniku bude poravnata sa srebrnom karikom lanca. Zatim, vođeni ilustracija, postavite gornji lanac tako da oznaka na malom lančaniku bude poravnata sa srebrnom karikom na gornjem lancu.
38. Obje oznake na lančanicima srednjeg vratila moraju biti okrenute prema van. Umetnite osovinu srednjeg lančanika sa stražnje strane.
39. Ugradite glavu cilindra s novom brtvom. Podloške su postavljene na vijke glave cilindra, s ravnom stranom okrenutom prema glavi. Ugradite glavu s ulaznom cijevi i ispušnim razvodnikom i pričvrstite gumenim čekićem. Uvrnite sve vijke.
40. Zategnite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od prikazanog na ilustracije. Podmažite navoje vijaka, donju stranu glava vijaka i podloške uljem i zategnite sve vijke rukom.
41. Vijci su zategnuti na sljedeći način:
42. Zategnite sve vijke prema dijagramu na ilustracije sa silom od 29 Nm.
43. Zategnite sve vijke prema dijagramu na ilustracije sa silom od 60 Nm.
44. Potpuno otpustite sve vijke.
45. Zategnite sve vijke u skladu s dijagramom na slici 4.78 sa silom od 30 Nm.
46. Zategnite sve vijke do navedenog kuta redoslijedom prikazanim na ilustracije.
47. Sve vijke treba zategnuti pod kutom od 50 - 55°. Za pravilno održavanje kuta potreban vam je predložak koji biste trebali sami izraditi. Izrežite kartonski krug i podijelite ga na četiri jednaka segmenta od 90°. Podijelite jedan od segmenata da dobijete kut od 45°. Označite područje 50 - 55°ispod linije 45°kao što je prikazano na slici. Točno u sredini šablone izrežite četvrtastu rupu veličine utičnice i nastavka koji se koristi. Prilikom zatezanja postupite na sljedeći način:
- Stavite šablonu na nastavak i umetnite nastavak u utičnicu.
- Stavite glavu na vijak (15) (cm. ilustracija) i spojite točku «0» s bilo kojom točkom na glavi cilindra.
- Sada zategnite vijak dok se ne postigne oznaka 50 - 55°
- Zategnite ostale vijke na isti način, držeći kut što točniji ako je moguće.
Pogled na domaći kutni predložak za motor s karburatorom.
48. Ako ne koristite šablonu, vijke možete zategnuti na 60 Nm nakon što su zategnuti na 30 Nm. Zatim zategnite vijke izvana (vijci 1 do 5 na ilustracije) sa silom od 6,5 - 8,5 Nm.
49. Blokirajte lančani pogon i zategnite vijak pomoćnog zupčanika.
50. Ugradite bregaste osovine, poklopce ležajeva bregaste osovine i razdjelnik paljenja. Zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila obrnutim redoslijedom od prikazanog ilustracije. Dobro podmažite rukavce ležajeva bregastog vratila. Nakon zamjene dijelova ventila ili bregastog vratila, zazor ventila treba podesiti kako je opisano u nastavku.
51. Umetnite lančanike bregastog vratila u lanac i zavrnite ih na osovine. Istovremeno, vodeći se ilustracijom, izbrojite karike između srebrnih karika na gornjoj strani. Svaki lančanik ima jedan urezani zubac koji se mora umetnuti u srebrnu kariku. Također, oznaka na lančaniku međuosovila mora biti ispravno poravnata kao što je prikazano na slici, tj. oznake na zupčaniku bregastog vratila i međuosovila moraju biti poravnate sa srebrnim karikama. Vodilice unutar lančanika bregastog vratila bit će u prikazanom položaju.
Ispravno sastavljen gornji pogonski lanac s instaliranim lančanicima
1 - 16 veza; 2 - lijeva oznaka; 3 - 22 veze; 4 - desna oznaka; 5 - 16 veza; 6 - donja oznaka; 7 - oznake na zvjezdicama
52. Pažljivo zakrenite obje bregaste osovine (radilica se također mora okretati kako ventili ne bi mogli udarati u klipove), dok oba klina za vođenje ne budu u položaju prikazanom na slici. U tom položaju stavite lančanike na osovine (igle moraju stati u vodilice u zvjezdicama) i umetnite vijke. Zategnite vijke potrebnim momentom. Ponovno provjerite podudaraju li se oznake na slici ispod.
Oba pogonska klina moraju biti u prikazanom položaju prije nego što se na njih postave lančanici.
53. Ugradite unutarnji zatezač lanca i vodilicu lanca prema ilustracije. Provjerite je li kuka za zaključavanje zatezača slobodna.
54. Uvrnite zatezač lanca izvana. Polako okrećite radilicu kako biste provjerili može li se pogon radilice slobodno okretati. Postavite klip 1. cilindra u položaj GMT.
55. Podmažite brtvu kućišta termostata brtvilom i pričvrstite je.
56. Zavrnite remenicu pumpe za vodu.
57. Ugradite razdjelnik paljenja. Prihvatni utor na kraju bregastog vratila mora biti vodoravan.
58. Zavijte poklopac lančanika bregastog vratila.
59. Podmažite polukružne brtve trakom brtvila širine 3 mm i umetnite glave cilindra u ležišta. Dobro ih poravnajte tako da gornja strana bude u ravnini s površinom glave cilindra.
60. Premažite brtvu poklopca glave motora brtvilom i postavite poklopac.
61. Zategnite vijke obrnutim redoslijedom od prikazanog na ilustracije.
62. Sve ostale radove obavite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.