Remont silnika 1,4 i 1,6 l samochodu Nissan Sunny 7 (B13)
Demontaż i remont silnika — informacje ogólne Niniejsza instrukcja szczegółowo opisuje procedurę wykonywania takich prac, jak demontaż jednostki napędowej z pojazdu i remont głowicy cylindrów, bloku cylindrów /...
Dane techniczne silników 1,4 i 1,6 litra Głowica cylindra Maksymalne dopuszczalne odkształcenie podzielonej płaszczyzny 0,1 mm Wysokość 117,0 - 118,0 mm Zawory Średnica głowicy zaworu wlot: – dla silników 1,4 l...
Wskazania do remontu silnika Nie zawsze łatwo jest dojść do wniosku o wykonalności całkowitego remontu silnika, ponieważ konieczne jest oparcie się na szeregu obiektywnych wskaźników. Wysoki...
Procedura demontażu i montażu silnika Blok cylindrów, wał korbowy i korbowód oraz grupa tłoków 1. Śruba koła zamachowego; 2. Koło zamachowe; 3. Płyta montażowa; 4. Uszczelka olejowa; 5. Uchwyt dławika; 6....
Diagnostyka silnika za pomocą wakuometru Pomiar podciśnienia to niezawodny i relatywnie tani sposób diagnozowania silnika. Na podstawie wskazań wakuometru można zorientować się w stanie grupy tłoków,...
Jednostka napędowa z automatyczną skrzynią biegów Demontaż Uwaga! Silnik można zdemontować z samochodu tylko jako część zespołu napędowego (te. w komplecie z transmisją). Jednostka napędowa jest opuszczana i wychodzi...
Głowica cylindra — demontaż i montaż Demontaż 1. Zdejmij głowicę cylindrów (cm. podsekcja 3.1.1.11 ). 2. Wymontuj kolektory dolotowy i wydechowy, jeśli te części nie zostały wcześniej usunięte. 3. Zdejmij... Jeść 1 komentarz
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i sprawdzanie Dokładne oczyszczenie głowicy cylindrów i części mechanizmu rozrządu zaworowego, a następnie inspekcja, pozwoli oszacować ilość pracy potrzebnej do naprawy mechanizmu...
Tłoki i korbowody — demontaż 1. Zdejmij łańcuchy, głowicę cylindrów i miskę olejową. 2. Jeśli w górnej części cylindrów utworzył się występ, należy go usunąć rozwiertakiem lub skrobakiem, nie...
Demontaż wału korbowego 1. Zdejmij miskę olejową, łańcuch (lub łańcuchy) i koło zamachowe. 2. Wyjmij tłoczyska. Uwaga! Jeśli nie przeprowadza się żadnych prac naprawczych przy tłokach i...
Kontrola wału korbowego Sprawdzanie gry końcowej 1. Luz osiowy jest sprawdzany przed wyjęciem wału korbowego z silnika i może swobodnie obracać się w głównych łożyskach. 2. Luz osiowy jest...
Blok cylindrów — czyszczenie i sprawdzanie Oznaczenie grup wymiarowych cylindrów i łożysk głównych wału korbowego A. Oznaczenie grup wymiarowych butli B. Oznaczenie grup wymiarowych łożysk głównych wału korbowego...
Korbowód i grupa tłoków — sprawdź Prawidłowa wzajemna orientacja tłoka i korbowodu 1. Numer grupy wielkości tłoka; 2. Znak orientacyjny; 3. Otwór olejowy w korpusie korbowodu; 4. Miejsce wyrysowania...
Montaż i sprawdzanie luzów w łożyskach korbowodów Uwaga! Opis dotyczy wyłącznie łożysk korbowodu o standardowym rozmiarze. Naprawa łożysk korbowodu nie jest podzielona na grupy wielkości. Nowe łożyska korbowodu są...
Łożyska główne i korbowodu — sprawdź Rodzaje zużycia łożysk głównych i korbowodowych A. Zadrapania spowodowane wnikaniem brudu; B. Niewystarczające smarowanie, miejscowe wycieranie; C. Nieprawidłowy montaż...
Pierścienie tłokowe — montaż 1. Sprawdź luz na połączeniach pierścieni. 2. Tłoki zmontowane z korbowodami i nowymi pierścieniami tłokowymi ułożyć w takiej kolejności, aby zestaw pierścieni...
Uruchomienie silnika po remoncie 1. Po zakończeniu montażu silnika dokładnie sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Sprawdź poprawność podłączenia przewodów i węży, usuń wszystkie ciała obce z...