Zawór elektromagnetyczny w modelach "Phase II"z silnikiem 2,0 l
Elektrozawór montowany jest na wsporniku montażowym głównego kolektora dolotowego.
Elektrozawór sterujący znajduje się z tyłu kolektora dolotowego w modelach z silnikiem 1,6 litra oraz po lewej lub dolnej stronie kolektora dolotowego w modelach z silnikiem 2,0 litra.
Aby ułatwić dostęp do elektrozaworu w modelach z silnikiem 1,6 litra, zdejmij pokrywę filtra powietrza
W modelach z silnikiem 2,0 litra podnieś przód pojazdu i umieść go na podnośniku, aby uzyskać dostęp do zaworu od spodu pojazdu (jeśli jest to potrzebne).
Wymiana
1. Aby wymienić elektrozawór, odłącz ujemny przewód akumulatora, a następnie ściśnij zacisk mocujący i odłącz złącze zaworu.
2. Zanotuj lub zaznacz położenie instalacji wszystkich węży na zaworze. Aby podczas montażu nie pomylić węży, należy oznaczyć każdy z węży i króćców podczas demontażu.
3. Zwolnij zaciski (jeśli jest zainstalowany) i odłącz węże od zaworu, a następnie wyjmij zawór ze wspornika montażowego.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji sprawdź, czy węże są prawidłowo podłączone.