Elementy zaworu recyrkulacji spalin — modele z silnikiem 1,6 l (inne modele są podobne)
1. Rura recyrkulacyjna
2. Rura zaworu zwrotnego
3. Rura próżniowa
4. Nakrętki mocujące
Wymiana
1. Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu recyrkulacji, który znajduje się po lewej stronie kolektora dolotowego. W razie potrzeby wyjmij filtr powietrza, aby ułatwić dostęp do zaworu. W niektórych modelach dostęp można poprawić, usuwając zawór zwrotny (cm. podsekcja 6.4.2.4.2).
2. Odkręć nakrętki łączące i odłącz przewód recyrkulacyjny oraz przewód zaworu przeciwciśnieniowego od zaworu recyrkulacyjnego.
3. Poluzuj i zdejmij dwie nakrętki/śruby mocujące i podkładki, a następnie wyjmij zawór z kolektora dolotowego. Usuń uszczelkę i wyrzuć ją.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji użyj nowej uszczelki.