Csere
Rugalmas fékcsövek
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket.
2. A keretkonzolon oldja ki a rugalmas tömlőt a merev fékvezetékkel összekötő csatlakozót.
Jegyzet. A bordák lekerekítésének elkerülése érdekében a csatlakozó csatlakozók anyáit speciális, osztott fejű villáskulccsal kell meglazítani.
3. Fogó segítségével távolítsa el az U alakú bilincset, és engedje el a tömlőt a jármű vázán lévő tartóról.
Az eredeti elérhető a weboldalon (NISSANBOOK)
4. A tömlőnek a féknyeregről való leválasztásához csavarja ki a csatlakozó csatlakozó üreges csavarját. Felhívjuk figyelmét, hogy a csatlakozó mindkét oldalán réz tömítő alátét van felszerelve, amelyet az összeszerelés során ki kell cserélni.
5. Távolítsa el az U-bilincset, és engedje el a tömlőt a felfüggesztés rugóstagján lévő tartóról.
6. A tömlő felszereléséhez csavarja be a megfelelő csatlakozót a felfüggesztés rugóstagján lévő tartóba, majd csavarja be a féknyereg szerelvénycsatlakozójának üreges csavarját (ne felejtse el kicserélni a tömítő alátéteket). Győződjön meg arról, hogy az összekötő csatlakozó rögzítőnyelve a féknyereg testén lévő illeszkedő furatban van, és húzza meg az üreges csavart a kívánt nyomatékkal.
7. Tolja a fém tartót az állvány tartójába, és pattintsa a helyére az U-gyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a tömlő nincs megtörve a féknyereg és a rugóstag tartó között.
8. Csavarja be a tömlőt az autó vázán lévő tartóba (ismét próbáld meg nem csavarni) és csatlakoztassa a fém vezetékszerelvényhez. Szerelje be a rögzítőt és az E-gyűrűt (megfelelő konfigurációval), majd szorosan húzza meg a csatlakozót.
9. Légtelenítse a féknyerget (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).
10. Szerelje vissza a kerekeket, engedje le az autót a talajra és húzza meg a kerékanyákat a megfelelő erővel (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
Fém fékvezetékek
1. Merev fékvezetékek cseréjekor különös figyelmet kell fordítani a cserealkatrészek kiválasztására. Semmi esetre sem szabad a fékrendszer hidraulikus körébe olyan rézcsöveket beépíteni, amelyek nem képesek ellenállni a körökben kialakuló erőknek. Próbálja meg a márkás acélvezetékeket az autógyártó képviseleti irodáiban vásárolni, célszerűbb már méretre vágott és szerelőfúvókákkal felszerelt szakaszokat vásárolni.
2. A hidraulikus vezetékek merev csöveit általában teljes hosszukban speciális bilincsekkel rögzítik. A zsinór eltávolításakor ügyeljen arra, hogy az minden bilincsből kioldódjon. Ne felejtse el kicserélni a sérült rögzítőket.
3. Új acélvezetékek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok biztonságosan rögzítve legyenek az összes mellékelt tartóban, bilincsben és bilincsben. Ne vezesse túl közel a csöveket a mozgó felfüggesztés vagy kormányelemekhez.
4. A hidraulikus vezetékek új szakaszainak beszerelése után ellenőrizze a folyadékszintet a GTZ tartályban. Ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése). A jármű üzemeltetése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.