Wyjmowanie
Napinacz łańcucha
1. Spuścić olej silnikowy i wyjąć filtr (patrz podrozdział 2.2.1). Jeżeli filtr ulegnie uszkodzeniu podczas demontażu, należy go wymienić.
2. Odkręć dwie nakrętki i zdejmij napinacz łańcucha z tyłu głowicy cylindrów. Zdjąć o-ring.
Uwaga! Podczas demontażu napinacza obrót wału korbowego jest niedopuszczalny.
Amortyzator łańcucha
3. Zdejmij osłonę napędu łańcuchowego (patrz podrozdział 3.2.1.6).
4. Wymontuj napinacz łańcucha.
5. Poluzuj i odkręć śruby, zdejmij amortyzator.
But napinacza łańcucha
6. Zdejmij osłonę napędu łańcuchowego (patrz podrozdział 3.2.1.6). 7. Odkręć śrubę wału szczęki napinacza łańcucha i zdejmij klocek z bloku cylindrów.
8. Wymontuj napinacz łańcucha.
9. Odkręć śrubę osi buta i zdejmij but.
Najlepszy przewodnik
10. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (patrz podrozdział 3.2.1.4).
11. Odkręć śruby i zdejmij prowadnicę z głowicy cylindrów.
Koła łańcuchowe
12. Zdemontować łańcuch wałka rozrządu i koła zębate (patrz podrozdział 3.2.1.7). Jeśli łańcucha nie da się zdjąć, należy odkręcić śruby zębatek z obu wałków rozrządu (patrz klauzula 9 podpunktu 3.2.1.7), nałóż oznaczenia identyfikacyjne na koła zębate, aby podczas ponownego montażu można je było ponownie zamontować na swoim pierwotnym miejscu.
Sprawdzanie stanu
Cm. podrozdział 3.2.1.7.
Instalacja
Napinacz łańcucha
1. Upewnij się, że powierzchnie montażowe napinacza i pokrywy głowicy cylindrów są czyste.

2. Zwolnij dźwignię blokady napinacza (1), wciśnij tłoczek do wnętrza korpusu i zabezpiecz go w tej pozycji haczykiem, umieszczając go nad trzpieniem tłoka (2).

3. Zamontuj nową uszczelkę na kołnierzu napinacza i umieść nowy O-ring w rowku obudowy.

4. Zamontuj napinacz, upewniając się, że strzałka na kołnierzu jest skierowana w stronę przeciwną do głowicy cylindrów. Założyć podkładki i dokręcić nakrętki napinacza określonym momentem obrotowym. Po dokręceniu nakrętek hak montażowy powinien automatycznie odłączyć się od sworznia, zwalniając tłok.
Amortyzator łańcucha
5. Zamontuj prowadnicę łańcucha na bloku cylindrów i dokręć śruby określonym momentem obrotowym.
6. Zamontować napinacz (patrz s. 1–4).
7. Zamontuj osłonę napędu łańcuchowego (patrz podrozdział 3.2.1.6).
But napinacza łańcucha
8. Zamontuj szczękę napinacza łańcucha na bloku cylindrów i dokręć śrubę osi określonym momentem.
9. Zamontować napinacz (patrz s. 1–4).
10. Zamontuj osłonę napędu łańcuchowego (patrz podrozdział 3.2.1.6).
Najlepszy przewodnik
11. Zamontuj górną prowadnicę łańcucha na głowicy cylindrów i dokręć śruby mocujące określonym momentem.
12. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów (patrz podrozdział 3.2.1.4).
Koła zębate napędu łańcuchowego
13. Zamontuj łańcuch i zębatki (patrz podrozdział 3.2.1.7).
14. Jeśli łańcuch nie był zdejmowany, załóż koła zębate na odpowiednie wałki rozrządu, kierując się znakami wykonanymi podczas demontażu. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na dokładne dopasowanie naniesionych oznaczeń. Dokręcić śruby koła zębatego zakładając na nie podkładki i dokręcić śruby określonym momentem obrotowym.