Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
A PSP egy normálisan nyitott kapcsoló, amely a kormánymű háza és a kormányszivattyú közötti hidraulikus nyomóvezetékbe van szerelve. Amikor a nyomás a hidraulikus úton elér egy bizonyos értéket, az érzékelő-kapcsoló zár, amit a PCM azonnal értesít. A küszöbnyomás ilyen megfigyelése lehetővé teszi, hogy a vezérlőmodul időben beállítsa a motor alapjárati fordulatszámát manőverek végrehajtásakor. Ha az érzékelő meghibásodásának jeleit észleli, a PCM beírja a megfelelő hibakódot az öndiagnosztikai egység memóriájába. Az érzékelő-kapcsoló állapotát ellenőrizni kell, ha a motor spontán leáll az autó parkolása közben, vagy ha az alapjárati fordulatszám folyamatosan túl magas.
Vizsgálat
Jegyzet. Az alábbi eljárás követése hibát okozhat az OBD-ben, amelyet a Check Engine jelzőfény világít. Az ellenőrzés és a megfelelő javítások befejezése után ne felejtse el kiüríteni a rendszermemóriát (lásd Fedélzeti diagnosztika (OBD) rendszer - működési elv és hibakódok).
1. Csatlakoztassa le az elektromos vezetékeket az érzékelő-kapcsolóról, és csatlakoztasson egy ohmmérőt a szerelvénytesten lévő kapcsokhoz.
2. Indítsa be a motort alapjáraton.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó vezetékek ne érintkezzenek a motortérben lévő mozgó alkatrészekkel.
[Lásd az eredetit a forráson nissanbook]
3. Állítsa egyenes helyzetbe az autó első kerekeit, és olvassa le az ohmmérő leolvasását, amely ebben az esetben egyenlő legyen a végtelennel.
4. Forgassa el a kormánykereket bármely irányba, és figyelje meg a mérőállást. Amikor a kormánykerék megközelíti valamelyik szélső helyzetet, a PSP érzékelő-kapcsolónak be kell zárnia, amit az ohmmérő nullához közeli leolvasása is megerősít.
5. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki az érzékelő kapcsolót. Ha a kapcsolóérzékelő megfelelően működik, ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámának beállításait. Ellenőrizze a PCM-ből érkező elektromos vezetékek szakadásait is. Értékelje az érzékelő kábelköteg fekete vezetékének földelésének minőségét.
Csere
1. Válassza le az elektromos vezetékeket az érzékelő kapcsolójáról
2. Két csavarkulcs segítségével csavarja le az érzékelő-kapcsolót a csatlakozóblokkról.
3. Szereljen be új érzékelő-kapcsolót az eltávolított helyére, csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
4. Távolítsa el a levegődugókat a szervokormány rendszer hidraulikus útjáról (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű). Ha szükséges, állítsa be a hidraulikafolyadék szintjét (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).