1. Wyjmij rurkę spustową.
2. Ostrożnie wytrzyj szmatką olej z górnej części głowicy cylindrów (z uwagi na to, że w paragrafie 7 zostanie wykonane odpowietrzenie).
3. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, tak aby występ krzywki usuwanej podkładki był skierowany do góry.
4. Zaciśnij szczypcami (Specjalne narzędzie) wałka rozrządu, obróć szczypce w kierunku wskazanym strzałką i popchnij popychacz zaworu w dół, używając wałka rozrządu jako punktu podparcia.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić wałka rozrządu i głowicy cylindrów.
5. W stanie ściśniętej sprężyny zaworu zamocować popychacz zaworu za pomocą ustalacza (Specjalne narzędzie), ustawiając jego koniec dokładnie na krawędzi popychacza zaworu. Usuń szczypce (Specjalne narzędzie).
Przestroga: Jeśli mocno obrócisz szczypce, element ustalający popychacza może dostać się na czop wałka rozrządu i go zarysować, więc powoli obracaj szczypcami.
6. Za pomocą cienkiego śrubokręta obróć podkładkę otworem do siebie.
Jeśli podkładka regulacyjna nie obraca się, oznacza to, że zatrzask jest na podkładce, więc powtórz krok 4.
7. Za pomocą wiatrówki przedmuchać otwór w podkładce tak, aby podkładka regulacyjna uniosła się ponad popychacz zaworu.
Uwaga: Aby zapobiec rozpryskiwaniu się oleju, należy go wcześniej przetrzeć szmatką, aw razie potrzeby założyć okulary ochronne.
8. Usuń podkładkę za pomocą trzpienia magnetycznego.
9. Za pomocą mikrometru zmierzyć grubość podkładki.
Pomiaru dokonuje się w środkowej części pralki (w obszarze kontaktu z krzywką).
10. Wybierz wymaganą grubość podkładki, korzystając z poniższego wzoru. Wzór do obliczania grubości podkładki (mm): t=t 1 + (C 1 -C 2)
- t: grubość podkładki
- t 1: grubość usuniętej podkładki
- Z 1: zmierzony luz zaworowy
- Z 2: standardowy luz zaworowy
Na zimnym silniku:
- Wlot: 0,28 mm
- Wylot: 0,30 mm
Na ciepłym silniku (w 80°C):
- Wlot: 0,33 mm
- Wylot: 0,37 mm
Podnieś nową podkładkę o wymaganej grubości z oznaczeń na jej odwrotnej stronie.
Grubość dostępnych podkładek od 2,10 mm do 2,74 mm w krokach co 0,02 mm (33 rozmiary).
11. Zamontować wybraną podkładkę regulacyjną na popychaczu zaworu.
Uwaga: Stronę z oznaczeniem skieruj w stronę popychacza.
12. Używanie szczypiec (Specjalne narzędzie) popchnij popychacz zaworu w dół i wyjmij element ustalający (Specjalne narzędzie).
13. Ręcznie obróć wał korbowy o 2-3 obroty.
14. Sprawdź, czy luz zaworowy mieści się w specyfikacji.