Notă. Pentru lucrările descrise mai jos sunt necesare următoarele unelte speciale: micrometru (pentru măsurarea diametrelor fustelor arborelui cu came), comparator tip piston (pentru a verifica deformarea arborelui).
Retragere
Notă. Arborele cu came poate fi scos din motorul instalat pe mașină. Totuși, va trebui mai întâi să scoți grila, radiatorul, condensatorul aerului condiționat (dacă sunt incluse) și un spărgător de vite, motiv pentru care compilatorii acestui Ghid recomandă ca dacă aveți acces la echipamente de ridicare, trebuie totuși să scoateți motorul.
1. Scoateți motorul din mașină.
2. Scoateți chiulasa cu garnitura.
3. Scoateți tijele de împingere din blocul cilindrilor stivuindu-le în ordinea instalării pe bloc.
4. Instalați cadranul cu pistonul pe suprafața pinionului arborelui cu came (vezi ilustrația însoțitoare), apoi, deplasând arborele cu pârghia în direcția longitudinală, se măsoară valoarea jocului său axial. Dacă jocul este mai mare de 0,05 mm, înlocuiți placa de împingere a arborelui.
1 - pinion arbore cu came
2 - comparator
5. Scoateți lanțurile și pinioanele.
6. Dați șuruburi de fixare a unei plăci persistente a arborelui cu came. Pregătiți o bucată de sârmă puternică care poate fi introdusă în blocul cilindrilor pentru a ridica arborele cu came în timp ce acesta este scos.
7. Reinstalați temporar pinionul arborelui cu came pentru a facilita demontarea acestuia din urmă.
8. Scoateți cu grijă arborele cu came, folosind firul pregătit pentru a ține capătul din spate al arborelui într-o poziție ridicată pentru a preveni deteriorarea materialului moale al lagărelor.
Verificarea stării
Notă. O ilustrație explicativă va ajuta la înțelegerea procedurilor descrise mai jos.
1 - șuruburi; 2 - angrenaj de antrenare distribuitor; 3 - mașină de spălat; 4 - asterisc; 5 - placă de împingere; 6 - cheie; 7 - proeminența de lucru a camei; 8 - arbore cu came
1. Spălați arborele cu came și tachetele într-un solvent adecvat, apoi uscați-le cu aer comprimat.
2. Verificați lobii și suporturile lagărelor pentru semne de uzură sub formă de cavități și uzură a stratului întărit la suprafață. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea fiecărei came și diametrele suporturilor lagărelor arborelui. Înregistrați rezultatele și comparați-le cu cerințele de reglementare (cm. tabele de mărimi și ajustări la finalul ghidului). Înlocuiți arborele cu came dacă este necesar.
Notă. Dacă pe camele arborelui se găsesc cavități sau alte semne de uzură excesivă, este necesar să se inspecteze cu atenție suprafețele de lucru ale împingătoarelor. La înlocuirea arborelui, va fi corect să înlocuiți împingătoarele.
3. Sprijiniți arborele cu came pe două blocuri în formă de V și utilizați un comparator pentru a măsura curgerea acestuia. Înlocuiți arborele dacă este necesar.
4. Verificați lagărele arborelui cu came pentru zgârieturi, zgârieturi și materiale slăbite. Dacă se suspectează uzura rulmentului, măsurați diametrele rulmentului cu un micrometru. Elaboratorii acestui Ghid recomandă ca înlocuirea rulmenților să fie efectuată într-un atelier de service auto specializat în restaurarea motoarelor, unde există toate echipamentele necesare pentru îndeplinirea acestei sarcini.
5. Măsurați diametrele exterioare ale tuturor tachetelor și comparați măsurătorile cu reglementările (cm. tabele de mărimi și ajustări la finalul ghidului). Dacă este necesar, înlocuiți împingătoarele.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
1. Instalați arborele cu came în blocul cilindrilor, ca și în cazul demontării, folosind un pinion uzat temporar și o bucată de sârmă puternică pentru a facilita procedura. Asigurați-vă că toate suprafețele lagărelor sunt lubrifiate cu ulei de motor curat.
2. Instalați împingătoarele în prizele lor originale (dacă nu este înlocuită).
3. Montați placa de împingere a arborelui cu came (unul nou, dacă jocul axial al arborelui a depășit valoarea admisă). Strângeți șuruburile de fixare a plăcii cu o forță de 7÷8 Nm.
4. Instalați alte componente îndepărtate în timpul dezasamblarii.