Chiulasă și supape — curățare și inspecție (Nissan Sunny B13)

Curățarea temeinică a chiulasei și a pieselor trenului de supape, urmată de inspecție, vă va permite să estimați cantitatea de muncă necesară pentru repararea trenului de supape.

Atenţie! Dacă motorul s-a supraîncălzit frecvent, este posibil ca chiulasa să se fi deformat, verificați cu atenție semnele de deformare a chiulasei.

Curatenie

1. Curățați suprafețele despicate ale chiulasei.

2. Curățați camerele de ardere, toate găurile și canalele de depunerile de carbon, apoi clătiți chiulasa cu solvent.

[Textul a fost copiat de pe portal NissanBook.ru]

3. Îndepărtați depunerile grele de carbon de pe supape.

Examinare

Atenţie! Înainte de a decide dacă piesele trebuie să fie resuprafațate, asigurați-vă că ați finalizat toate procedurile de inspecție descrise mai jos.

Chiulasă

1. Inspectați cu atenție capul, verificați dacă există fisuri, semne de pătrundere a lichidului de răcire și alte daune. Dacă se găsesc fisuri, înlocuiți chiulasa.



2. Verificați deformarea planului despicat al chiulasei. Dacă se detectează o curbură a planului divizat, atunci capul trebuie să fie șlefuit. Dacă deformarea planului divizat este astfel încât înălțimea capului după șlefuire devine mai mică decât înălțimea standard, atunci înlocuiți capul.



3. Verificați starea scaunelor supapelor. Dacă există sâmburi (sâmburi), fisuri sau semne de ardere, capul va trebui reparat într-un atelier de service auto. Defecțiunile minore pot fi îndepărtate prin leparea supapei.



4. Verificați uzura bucșelor de ghidare. Pentru a face acest lucru, introduceți supapa în manșonul de ghidare corespunzător și balansați-o dintr-o parte în alta. Un joc mic, abia vizibil este acceptabil.

5. Dacă jocul supapei în bucșă este semnificativ, atunci măsurați diametrul supapei. Dacă diametrul supapei a scăzut considerabil din cauza uzurii, înlocuiți supapa. Dacă diametrul tijei supapei este normal, bucșa de ghidare trebuie înlocuită (efectuate într-un atelier de service auto).

6. Dacă bucșele de ghidare sunt schimbate, scaunele supapelor ar trebui să fie rectificate (sau scufundare) numai după presarea în bucșe noi.

Supape

1. Verificați supapele pentru fisuri, urme de arsuri, bavuri și guleruri formate din cauza uzurii tijelor. Rotiți supapa pentru a-și verifica îndoirea. Verificați producția finală. Dacă sunt detectate semne de uzură sau deteriorare, înlocuiți supapa.



2. Dacă, în urma acestei verificări, se dovedește că starea supapei este satisfăcătoare, atunci măsurați diametrul supapei în mai multe locuri. O diferență notabilă de diametre indică uzura tijei supapei. Dacă găsiți o diferență notabilă de diametru în cel puțin două locuri, înlocuiți supapa.

3. Dacă starea supapelor este satisfăcătoare, atunci acestea ar trebui să fie șlefuite în scaune. Dacă scaunele au doar deteriorări minore sau scaunul a fost reșlefuit, atunci șlefuirea poate fi făcută folosind un compus fin dispersat. Compusul de lepare grosier trebuie utilizat numai dacă sunt detectate urme de uzură profundă sau arsuri severe ale scaunelor. În acest caz, chiulasa și supapele ar trebui să fie inspectate de un tehnician experimentat pentru a determina dacă scaunele ar trebui să fie re-contorizate sau inserțiile scaunului înlocuite (dacă este prevăzut).

4. Înainte de șlefuire, așezați chiulasa pe o suprafață plană, cu camerele de ardere în sus.



5. Aplicați un strat subțire de pastă de lepătură pe teșirea scaunului. Efectuați șlefuirea rotind dispozitivul cu 180° în ambele direcții și ridicând periodic supapa pentru a redistribui uniform materialul abraziv.



6. Măcinarea cu un compus grosier se termină după formarea unei curele mate monotone pe teșiturile supapei și scaunului. Ștergeți supapa și scaunul de orice pastă rămasă și continuați să măcinați cu un compus fin. Slefuirea este considerată completă atunci când pe teșiturile supapei și scaunului se formează o curea uniformă, continuă de culoare gri. Nu este permisă șlefuirea ulterioară, deoarece din cauza uzurii excesive a scaunului, reparațiile ulterioare pot deveni imposibile.

7. După terminarea șlefuirii tuturor supapelor, clătiți bine toate piesele cu solvent.

Piese ale mecanismului de supapă

1. Verificați arcurile pentru semne de ciobire și deteriorare. O verificare brută a stării arcului poate fi efectuată comparând lungimea liberă a arcului cu lungimea standard.

2. Verificați abaterea arcului de la verticală folosind un pătrat și comparați cu cel standard.

3. Dacă cel puțin unul dintre arcuri este deteriorat, are o abatere crescută de la verticală sau și-a pierdut elasticitatea, atunci înlocuiți toate arcurile din set. Rețineți că în timpul unei revizii majore, se recomandă înlocuirea arcurilor supapelor indiferent de starea acestora.

4. Garniturile supapelor sunt înlocuite indiferent de starea lor.