Măsurarea unui cilindru cu un micrometru intern.
Dacă nu există niciun indicator, următoarele operații nu pot fi efectuate. Măsurătorile cilindrului trebuie făcute în direcțiile longitudinale și transversale (ilustrația de mai jos). De asemenea, ar trebui să luați în considerare diferențele dintre motoarele cu injecție și cele cu carburator.
Diagrama de măsurare a blocului cilindric. Faceți măsurători la nivelurile A, B și C și în direcții "X-X" Și "Y-Y".
1. La un motor cu injecție, măsurarea trebuie făcută conform ilustrației de mai sus, adică la 10 mm, 60 mm și 100 mm de marginea superioară. Faceți măsurători în direcții "X" Și "Y".
2. La un motor cu carburator prima masurare se face la 20 mm de marginea superioara a cilindrului, restul ca la paragraful anterior.
3. Sunt necesare un total de 6 măsurători pe cilindru. Înregistrați toate valorile și comparați cu valorile din Specificații la începutul capitolului. Datorită măsurătorilor precise, ovalitatea este determinată (diferenta de marime "A" Și "ÎN") și conic (diferența dintre valorile de măsurare superioare și inferioare). Trebuie reținut că toți cilindrii trebuie să fie plictisiți, chiar dacă un singur cilindru este în afara toleranței. Abaterea de la dimensiunile cerute cu 0,04 mm este acceptabilă. Dimensiunile de reparare ale pistoanelor sunt disponibile în Specificații la începutul capitolului. Diametrul final al cilindrului este determinat prin măsurarea pistonului conform ilustrației de mai jos, adică mânerele micrometrice sunt setate la 9,5 mm (motor cu carburator) sau 11,0 mm (motor cu injecție) de la marginea inferioară a pistonului la un unghi de 90°până la bolțul pistonului. Adăugați o valoare a jocului de 0,010 - 0,030 mm la această dimensiune (motor cu injecție) sau 0,015 - 0,035 mm (motor cu carburator). În plus, trebuie luată în considerare adăugarea de 0,02 mm pentru șlefuirea finală a cilindrilor. Pentru a verifica jocul pistonului, măsurați pistonul și cilindrul așa cum este descris și calculați diferența dintre dimensiunile pentru fiecare cilindru.
Măsurarea diametrului pistonului. mărimea "A" pentru motoarele cu injecție și cu carburator nu este același lucru.
4. Dacă nu există experiență în măsurare, blocul trebuie dus la un atelier special și măsurat acolo.
Pentru claritate, puteți desena o schiță și puteți înregistra rezultatele măsurătorii acolo. Diferența dintre măsurătorile de sus și de jos reflectă conicitatea. Diferența dintre măsurătorile transversale și longitudinale reflectă ovalitatea. Nicăieri diametrul nu trebuie să difere de valoarea necesară cu mai mult de 0,04 mm.
5. Numerele sunt ștanțate pe suprafața superioară a blocului de cilindri pentru a indica clasa de mărime a pistoanelor. La înlocuirea unui bloc cilindric, trebuie instalate pistoane din clasa de mărime corespunzătoare. Verificați suprafața blocului de cilindri pentru deformare, așa cum se arată în ilustrația de mai jos.
Măsurarea deformării suprafeței blocului de cilindri
1 - sonda
2 - riglă de oțel
6. Pentru a face acest lucru, așezați o riglă de oțel pe suprafața blocului (2) și măsurați jocul cu un calibre (1). Măsurați blocul în direcțiile longitudinale, transversale și diagonale, așa cum se arată în diagrama mică. Dimensiunea maximă admisă este de 0,10 mm. Trebuie reținut că capul și blocul cilindrilor pot fi șlefuite cu un total de cel mult 0,2 mm. Dacă capul nu trebuie șlefuit, verificați înălțimea chiulasei, dimensiunea este indicată în Specificații la începutul capitolului. Dacă blocul cilindrilor după șlefuire este mai mică decât înălțimea admisă, acesta trebuie înlocuit.