Проверка на състоянието и подмяна на сензора за температура на горивото за скоростта на превозното средство (VSS)

В пълен комплект от някои модели от 1995 г. vol. Включва сензор за температура на горивото. Сензорът се използва за измерване на температурата на горивото в резервоара за газ и представлява термистор, чието съпротивление се променя обратно пропорционално на температурата. Сензорът е прикрепен към модула на сензора за поток на горивото, поставен вътре в резервоара. Информацията от сензора се използва от PCM за диагностични цели. Неизправностите на сензора водят до запаметяване на съответния код на неизправност в паметта на OBD (вижте раздел Система за бордова диагностика (OBD) - Принцип на действие и кодове за грешки).

Проверка

Забележка. Изпълнението на процедурата, описана по-долу, може да доведе до запаметяване на грешка в OBD паметта, която ще бъде подчертана от предупредителната лампа "Check Engine". След приключване на проверката и съответния коригиращ ремонт, не забравяйте да изчистите системната памет (вижте раздел Бордова диагностика (OBD) - Принцип на действие и кодове за неизправности).

1. Свалете капака за достъп до задната седалка и горивната помпа/датчика за потока на горивото (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).

2. Уверете се, че подаването на гориво към температурния сензор е в добро състояние. Изключете кабелния сноп от модула на сензора за поток/температура на горивото. Свържете положителната сонда на волтметъра към клемата на розово-синия проводник на конектора, отрицателната към черния проводник. При включено запалване показанието на измервателния уред трябва да бъде 5,0 V, в противен случай проверете състоянието на окабеляването в секциите на веригата между сензора и PCM / маса. Ако окабеляването е изрядно, закарайте автомобила в сервиз за диагностика на контролния модул и извършете съответния ремонт.




3. С помощта на омметър измерете съпротивлението между двата извода на сензора за температура на горивото. При стайна температура (20°C) съпротивлението на сензора трябва да бъде 2300 ÷ 2700 Ohm. По-точна проверка на правилното функциониране на сензора може да се направи, като се извади от автомобила и се спусне в съд с вода, загрята на огън. Сравнете резултатите от измерването с картата за промяна на съпротивлението. Дефектен сензор трябва да се смени.

Замяна

1. Извадете модула на сензора за поток на гориво от резервоара (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

2. Извадете сензора за температура на горивото от модула.

3. Монтажът се извършва в обратен ред.